Perencana kota mendekati transportasi yang terjangkau dengan menerapkan berbagai strategi yang bertujuan untuk mengurangi biaya transportasi bagi masyarakat berpenghasilan rendah dan mempromosikan transportasi umum. Beberapa strategi tersebut meliputi:
1. Angkutan umum: Perencana kota memprioritaskan pengembangan sistem angkutan umum yang kuat, termasuk bus, kereta api, dan kereta bawah tanah, di daerah-daerah di mana masyarakat berpenghasilan rendah terkonsentrasi. Hal ini dapat mencakup peningkatan layanan ke area tersebut, pengurangan tarif, dan penerapan program yang memberikan diskon atau voucher untuk individu berpenghasilan rendah.
2. Infrastruktur ramah sepeda dan pejalan kaki: Perencana kota juga tertarik untuk membangun komunitas yang dapat dilalui dengan berjalan kaki atau bersepeda, yang memungkinkan individu berpenghasilan rendah untuk melakukan perjalanan dengan mudah dengan berjalan kaki atau bersepeda dan menghemat biaya transportasi.
3. Pengembangan penggunaan campuran: Perencana kota mendorong pengembangan lingkungan penggunaan campuran di mana semua layanan penting tersedia dalam jarak berjalan kaki. Ini membantu mengurangi kebutuhan akan mobil dan menurunkan biaya transportasi.
4. Layanan berbagi mobil: Perencana kota mendukung layanan berbagi mobil sebagai cara untuk mengurangi jumlah mobil di jalan dan biaya terkait kepemilikan mobil.
5. Regulasi zonasi dan penggunaan lahan: Perencana kota menggunakan regulasi zonasi dan penggunaan lahan untuk membatasi penyebaran dan mendorong komunitas yang kompak dan berorientasi transit yang dapat mendukung berbagai moda transit.
Secara keseluruhan, para perencana kota melakukan pendekatan terhadap masalah transportasi yang terjangkau dengan menemukan cara-cara kreatif untuk mengurangi biaya transportasi dan meningkatkan akses angkutan umum bagi individu berpenghasilan rendah di kota dan komunitas mereka.
Tanggal penerbitan: