在新都市主义设计中，“完整街道”的概念在创建充满活力、可持续发展和适宜步行的社区方面发挥着重要作用。完整街道的设计理念是，街道应该安全且适合所有交通方式（包括行人、骑自行车者和公共交通），其目标是优先考虑人而不是汽车。以下是对新城市主义中完整街道的关键方面的讨论：
1.多式联运：完整的街道鼓励多种交通方式安全、便捷地出行。它们包括专门的、维护良好的人行道和人行横道、指定的自行车道或骑自行车者的共用路径，以及高效的公共交通选择，如公共汽车或有轨电车。通过提供一系列的交通选择，完整的街道减少了对私家车的依赖，增强了流动性，并改善了整体可达性。
2. 安全性和可达性：确保街道的安全性和可达性是新城市主义设计的首要关注点。完整的街道考虑了所有用户的需求，包括儿童、老年人、残疾人和行动不便的人。人行道设计为连续的，并设有路边切口以方便轮椅通行，人行横道的布局经过精心设计，以最大限度地缩短行人安全过马路所需的距离。信号、标牌和照明的结合可增强所有用户的安全。
3. 人性化设计：为了培养社区感和步行性，完整的街道强调人性化设计。他们考虑街道环境的美观性和舒适性，包括树木、景观、街道设施和公共艺术等，使步行和骑自行车变得更加愉快。人行道足够宽，可以容纳各种活动并鼓励社交互动，而建筑物的设计则具有活跃的底层用途，可以与街道互动并促进充满活力的公共领域。
4.连通性和邻近性：完整的街道优先考虑连通性和邻近性，旨在创建连接居住区、商业区、公共空间和社区设施的良好网络。街道采用网格图案设计，街区尺寸较短，为行人和骑自行车者提供直接、合理的路线。这一设计策略促进步行便利性，减少出行距离，鼓励主动交通，提高社区的整体宜居性。
5. 环境敏感设计：完整的街道考虑到不同社区和区域的独特特征和需求。设计考虑因素受到当地环境、土地利用模式和社区投入等因素的影响。街道景观设计可能会根据气候、地形和文化等因素而有所不同，以确保完整的街道能够满足其所服务的社区的特定需求和特征。
总之，新城市主义设计中完整街道的概念强调创建公平、安全和无障碍的街道网络，优先考虑人的需求而不是汽车的需求。通过整合各种交通方式并考虑所有用户的需求，完整的街道有助于发展互联、可持续和充满活力的社区。
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