新城市主义建筑通过鼓励和促进社区中步行、骑自行车和公共交通的使用，纳入了可持续的交通选择。以下是实现这一目标的一些方法：
1. 混合用途开发：新城市主义提倡混合用途开发，这意味着住宅、商业和娱乐空间都位于附近。这种邻近性减少了长途通勤的需要，并鼓励步行或骑自行车作为一种方便且可持续的交通方式。
2. 以行人为本的设计：新都市主义设计通过创建紧凑且适合步行的社区来优先考虑行人。它们包含了连接良好的人行道网络、适合行人的街道以及公园、广场和广场等公共空间。这些设施不仅提供安全、宜人的步行环境，还减少了车辆出行的需求。
3. 自行车基础设施：新城市主义提倡在社区内纳入专用自行车道、自行车共享计划和安全的自行车停车设施。这些基础设施确保骑自行车成为居民安全、便捷的交通选择。
4. 公共交通便利性：新城市主义强调公共交通的可达性和可用性。社区的设计使得公共交通站距离住宅区仅几步之遥。这鼓励居民使用公共汽车、有轨电车或火车进行长途通勤，减少对私家车的依赖并降低碳排放。
5. 减少停车设施：新都市主义社区通常会减少停车要求，以确保不会促进汽车的过度使用。车库和共享停车场合并在一起，允许居民将车辆停放在集中位置，而不是停在每个单独的房产前面。这种设计阻止了不必要的汽车拥有，并鼓励使用可持续的交通选择。
6. 交通导向型发展（TOD）：新城市主义提倡TOD概念，即围绕交通枢纽或车站建设社区。通过整合公共交通节点周围的住宅、商业和娱乐空间，TOD 减少了对私家车的依赖，并鼓励居民使用公共交通。
新城市主义建筑实施的这些策略创建了一个更可持续的交通系统，减少了交通拥堵，促进了更健康的生活方式，并最大限度地减少了交通对环境的影响。
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