设计容纳多种车辆（包括汽车、公共汽车和自行车）的街道需要仔细规划和考虑，以确保所有道路使用者的安全和便利。以下是一些需要考虑的关键细节：
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1. 分隔车道：一种常见的方法是为不同类型的车辆创建单独的车道。这可能涉及汽车、公共汽车和自行车的专用车道。分隔可以是物理性的，例如使用路缘石或障碍物来分隔车道，或者简单地用标牌和道路标记进行标记。
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>2. 自行车基础设施：为了容纳自行车，街道可以纳入各种基础设施设计，例如自行车道、自行车道或共享路径。自行车道通常是道路上专门用于自行车的指定区域，并用漆线标记。自行车道与车辆交通在物理上是分开的，通常位于街道水平，但由路缘或缓冲区隔开。共享道路是可以容纳行人和骑自行车者的越野道路。
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3. 公交车道和车站：为公交车提供专用车道可以提高公交车的速度和可靠性。指定公交车专用车道，无论是连续的还是间歇的，都可以帮助公交车绕过交通拥堵。此外，设计专用公交车站并配备适当的标牌、候车亭和供乘客安全上下车的空间也至关重要。
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4. 交通静化措施：结合交通静化措施，如减速带、环岛、或交通环岛，可以帮助促进所有车辆更安全的共享空间并减少超速。这些措施通过减慢车辆速度并减少十字路口的冲突来提高骑自行车者和行人的安全。
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5. 十字路口设计：十字路口在容纳各种类型的车辆方面发挥着至关重要的作用。将其设计为包括专用转弯车道、自行车箱或自行车信号灯，可确保为所有用户提供更安全、更高效的交通。自行车箱被标记在十字路口车辆交通前方的区域，允许自行车聚集在可见且优先的位置。
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>6. 清晰的标牌和标记：清晰、可见且一致的标牌和标记对于有效引导和告知所有道路使用者至关重要。这包括清晰的车道标记、指示速度限制的路标以及所有类型车辆的方向。
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>7. 充足的照明：适当的街道照明对于所有道路使用者（包括骑自行车者和行人）的安全至关重要。照明良好的街道提高能见度并提供安全感，降低事故风险并促进更好的道路使用。
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>8. 停车考虑因素：设计街道以容纳各种尺寸的车辆还应考虑停车问题。包括指定的汽车停车位、用于装卸的巴士停靠站以及安全的自行车停放设施，鼓励使用不同的交通方式。
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9. 辅助功能和通用设计：街道设计应谨慎，以确保所有人（包括残疾人）都能无障碍。这包括在人行横道上提供无障碍坡道、触觉铺路和声音信号，以帮助视障行人。
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>设计街道以容纳多种类型的车辆需要采取整体方法，考虑所有道路使用者的需求和安全。重要的是要让交通规划者、工程师和利益相关者参与进来，并收集社区的意见，以创建均衡且具有包容性的街道设计。
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>设计街道以容纳多种类型的车辆需要采取整体方法，考虑所有道路使用者的需求和安全。重要的是要让交通规划者、工程师和利益相关者参与进来，并收集社区的意见，以创建均衡且具有包容性的街道设计。
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>设计街道以容纳多种类型的车辆需要采取整体方法，考虑所有道路使用者的需求和安全。重要的是要让交通规划者、工程师和利益相关者参与进来，并收集社区的意见，以创建均衡且具有包容性的街道设计。
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