어린이의 필요와 안전을 최우선으로 생각하는 거리를 설계하는 것은 활기차고 어린이 친화적인 지역사회를 만드는 데 매우 중요합니다. 이러한 거리를 설계하기 위한 몇 가지 주요 모범 사례는 다음과 같습니다.
1. 교통 진정 조치: 교통 진정 조치를 시행하면 차량 속도를 줄이고 안전을 향상시키는 데 도움이 됩니다. 과속방지턱, 시케인, 높은 횡단보도 또는 도로 협소화와 같은 기술은 놀이 공간과 학교 구역 주변의 교통 속도를 줄이는 데 도움이 될 수 있습니다. 이러한 조치는 걷기나 자전거 타기에 더 도움이 되는 환경을 조성하여 어린이들이 더욱 안전하다고 느낄 수 있도록 해줍니다.
2. 보행자 친화적인 인프라: 안전한 걷기와 자전거 타기를 장려하기 위해 충분한 보도 공간, 잘 표시된 횡단보도, 명확한 표지판을 갖춘 거리를 설계합니다. 보도가 넓어 유모차를 수용할 수 있으며 아이들이 친구들과 놀거나 여행할 수 있는 공간이 더 넓어집니다. 시각 장애가 있는 어린이를 돕고 안전을 최우선으로 생각하는 촉각 포장 도로와 시각적 신호를 설치하십시오.
3. 분리된 자전거 시설: 지정되고 분리된 자전거 차선은 어린이들이 자동차와 도로를 공유하는 것에 대한 두려움 없이 자전거를 탈 수 있는 안전한 공간을 제공합니다. 이러한 차선은 운전자가 차선의 존재를 인식할 수 있도록 시각적으로 구별되고 명확하게 표시되어야 합니다.
4. 안전한 통학 경로: 아이들이 걷거나 자전거를 탈 수 있는 가장 직접적이고 안전한 길을 파악하여 학교로 통하는 안전한 경로를 설정합니다. 교통 엔지니어, 지역 사회 구성원 및 학교와 협력하여 경로를 따라 잠재적인 위험을 식별하고 그에 따라 해결합니다. 교차로를 개선하거나 교통 신호를 추가하는 등의 작업을 수행합니다.
5. 학교 구역 및 횡단보도: 학교 시간 동안 속도 제한이 감소된 학교 구역을 지정합니다. 표시된 횡단보도, 보행자 피난 섬, 운전자에게 경고하는 깜박이는 신호등을 제공하여 학교 건널목에서의 보행자 안전을 강화합니다. 학교 구역을 명확하게 표시하고 속도 제한을 시행하는 적절한 표지판을 설치합니다.
6. 교통 분리: 놀이 공간이나 학교 구역에서 차량 통행을 분리하기 위해 물리적 장벽을 만드는 것을 고려하십시오. 여기에는 볼라드, 식목 구역 또는 높은 연석을 설치하여 차량이 이러한 구역에 접근하지 못하도록 하여 어린이에게 안전하고 방해받지 않는 공간을 보장하는 것이 포함될 수 있습니다.
7. 놀이 공간 및 공원: 놀이 공간과 공원을 통합하거나 연결하도록 거리를 설계합니다. 녹지 공간을 거리 네트워크에 통합함으로써 어린이들은 신체 활동과 건강한 생활 방식을 장려하는 인근 레크리에이션 공간을 갖게 됩니다. 이러한 공간은 잘 관리되고, 조명이 잘 되어 있고, 어린이의 안전을 염두에 두고 설계되었는지 확인하세요.
8. 지역사회 참여: 디자인 과정에서 지역사회, 부모, 어린이를 참여시킵니다. 거리 안전에 관한 특정 요구 사항과 우려 사항을 이해하기 위해 의견을 구하십시오. 이러한 이해관계자와의 협력은 어린이의 요구 사항을 최우선으로 생각하고 구현이 어린이의 기대에 부응하도록 보장하는 거리를 설계하는 데 도움이 됩니다.
이러한 모범 사례를 구현하고 우선순위를 지정하면 더 안전하고, 더 쉽게 접근할 수 있으며, 어린이 친화적입니다. 이러한 거리는 건강한 지역사회를 육성하고, 활발한 교통을 장려하며, 어린이의 안전과 복지를 최우선으로 생각하면서 소속감을 조성합니다.
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