Noua arhitectură Urbanism a fost asociată cu mai multe impacturi asupra timpilor de navetă și a costurilor de transport, dintre care multe sunt benefice. Iată câteva dintre influențele cheie:
1. Reducerea distanțelor de navetă: Noul urbanism pune accent pe dezvoltarea cu utilizare mixtă și pe integrarea spațiilor rezidențiale, comerciale și recreative în cartiere. Oferind o varietate de facilități și facilități într-o zonă compactă, încurajează distanțe mai scurte între case și locuri de muncă. Acest lucru poate reduce semnificativ timpul de navetă, deoarece oamenii au opțiunea de a locui mai aproape de destinațiile lor zilnice.
2. Încurajarea accesibilității pe jos și a ciclismului: noile proiecte de urbanism acordă prioritate mediilor prietenoase pentru pietoni, cu trotuare ample, piste pentru biciclete și rețele stradale bine conectate. Prin crearea de spații sigure și atractive pentru mers pe jos și cu bicicleta, promovează opțiunile de transport activ. Persoanele fizice pot alege să meargă pe jos sau cu bicicleta până la locul de muncă, ceea ce duce la reducerea timpilor de navetă și a costurilor de transport mai mici.
3. Transport public îmbunătățit: Noul urbanism promovează dezvoltarea unor rețele de transport public bine conectate și eficiente. Cartierele cu utilizare mixtă, cu densități mai mari de populație, fac viabilă din punct de vedere economic stabilirea de rute și servicii de transport public. Acest lucru permite rezidenților să se bazeze pe autobuze, metrou ușor sau sisteme de metrou în loc de vehicule private. Transportul public eficient reduce aglomerația pe drumuri, economisește timp și tinde să aibă costuri mai mici în comparație cu deținerea individuală a mașinii.
4. Scăderea dependenței de mașini: Noul urbanism descurajează utilizarea excesivă a mașinilor prin furnizarea de servicii locale, magazine și facilități aflate la distanță ușor de zonele rezidențiale. Acest lucru reduce nevoia de călătorie cu mașina pe distanțe lungi pentru nevoile de zi cu zi, rezultând navetă mai scurtă. În plus, crearea de cartiere vibrante în care oamenii să poată locui, să lucreze și să se joace în imediata apropiere încurajează inițiativele de carpooling și car-sharing în rândul rezidenților, reducând și mai mult costurile de transport.
5. Integrarea locurilor de muncă și a locuințelor: în planificarea urbană tradițională, locurile de muncă și locuințele au fost adesea separate, ceea ce duce la distanțe semnificative de navetă. Cu toate acestea, New Urbanism pune accentul pe integrarea spațiilor rezidențiale și comerciale. Aducând locurile de muncă mai aproape de locuințe, fie prin dezvoltări cu utilizare mixtă, fie prin crearea de centre de ocupare a forței de muncă în cartiere, scade timpul de navetă și costurile asociate navetei pe distanțe lungi.
În general, arhitectura New Urbanism promovează comunități durabile, compacte și cu utilizare mixtă, cu accent pe accesibilitatea pe jos, transportul public și dependența redusă de mașini. Aceste principii de proiectare au potențialul de a avea un impact pozitiv asupra timpilor de navetă prin scurtarea distanțelor, îmbunătățirea accesului la transportul public și reducerea costurilor de transport pentru rezidenți.
Data publicării: