1. Piste pentru biciclete și programe de partajare a bicicletelor - orașe precum Amsterdam, Copenhaga și Portland au rețele extinse de piste pentru biciclete și programe de partajare a bicicletelor pentru a încuraja oamenii să meargă cu bicicleta în loc să conducă.
2. Străzi pietonale și cartiere pe care se poate merge pe jos - Planul de superblocuri din Barcelona este un exemplu excelent de creare a străzilor pietonale și cartiere pe care se poate ajunge pe jos.
3. Sisteme de transport public - Tokyo, Paris și New York City au sisteme de transport public eficiente și extinse care reduc dependența de mașini.
4. Servicii de carpooling și ridesharing - Uber și Lyft oferă opțiuni de carpooling la prețuri accesibile pentru a reduce numărul de mașini pe drum.
5. Sisteme inteligente de management al traficului - Sistemul Electronic Road Pricing din Singapore folosește tehnologia pentru a gestiona traficul și a descuraja conducerea în timpul orelor de vârf, reducând ambuteiajele și emisiile de carbon.
6. Vehicule electrice – Unele orașe din Europa și America de Nord au început să ofere programe electrice de partajare a mașinii, care sunt mai durabile decât vehiculele tradiționale pe benzină.
7. Căi verzi și parcuri - Green Arc din Melbourne este o rețea de căi verzi și parcuri care facilitează deplasarea bicicliștilor și pietonilor prin oraș folosind moduri de transport durabile.
8. Dezvoltari cu utilizare mixtă - Aceste dezvoltări combină spații rezidențiale, comerciale și comerciale într-o singură locație, facilitând accesul rezidenților la facilități fără a conduce.
9. Zone fără mașini - Unele orașe au înființat zone fără mașini sau zone doar pentru pietoni în centrul orașului, promovând mersul pe jos și cu bicicleta ca moduri principale de transport.
10. Hub-uri de mobilitate - Aceste hub-uri facilitează conexiunea perfectă între diferite moduri de transport, inclusiv mersul cu bicicleta, mersul pe jos și transportul public, ajutând oamenii să-și reducă dependența de mașini.
Data publicării: