Malaki ang maitutulong ng disenyo ng kalye sa pagbawas sa epekto ng urban heat island at pagpapabuti ng thermal comfort para sa mga pedestrian at siklista. Narito ang mga detalye kung paano magagawa ng disenyo ng kalye ang layuning ito:
1. Mga reflective na ibabaw at materyales: Ang pagsasama ng mga mapusyaw na kulay o reflective na materyales sa disenyo ng kalye ay maaaring makatulong na mabawasan ang pagsipsip ng solar radiation at mas mababang temperatura sa ibabaw. Ang mga matingkad na pavement, gaya ng kongkreto o mapusyaw na kulay na aspalto, ay epektibong sumasalamin sa mga sinag ng araw sa halip na sumisipsip sa mga ito, kaya binabawasan ang epekto ng heat island.
2. Urban greenery at shading: Ang pagsasama-sama ng mga puno, halaman, at berdeng espasyo sa kahabaan ng mga kalye ay maaaring magbigay ng lilim at evaporative cooling, paglikha ng isang mas kaaya-ayang kapaligiran para sa mga naglalakad at siklista. Ang berdeng imprastraktura ay sumisipsip ng solar radiation, nagpapalamig sa hangin sa pamamagitan ng evaporation, at nagbibigay ng natural na hadlang laban sa pag-iipon ng init. Ang madiskarteng paglalagay ng mga puno at halaman sa lilim ng mga walkway ng pedestrian at mga daanan ng pagbibisikleta ay maaari ding mabawasan ang direktang pagkakalantad sa araw at mas mababa ang temperatura sa paligid.
3. Imprastraktura para sa pedestrian: Ang pagdidisenyo ng mga kalye upang bigyang-priyoridad ang mga pedestrian at siklista, sa halip na mga sasakyan, ay nagtataguyod ng higit na thermal comfort. Ang pagpapalawak ng mga bangketa, paggawa ng mga nakalaang cycling lane, at pagdaragdag ng mga pedestrian plaza at parklet ay hinihikayat ang mas aktibong transportasyon at hindi hinihikayat ang paggamit ng mga sasakyan, na nakakatulong sa epekto ng heat island. Sa pamamagitan ng pagbibigay ng ligtas at komportableng imprastraktura para sa mga pedestrian at siklista, ang disenyo ng kalye ay maaaring mabawasan ang pag-asa sa mga sasakyang gumagawa ng init at sa gayon ay mapababa ang pangkalahatang temperatura.
4. Mga cool na pavement at surfacing na materyales: Ang paggamit ng mga cool na teknolohiya ng paving, gaya ng permeable pavement o surface coatings na may mataas na solar reflectance, ay maaaring mabawasan ang heat island effect. Ang mga permeable na pavement ay nagbibigay-daan sa pagpasok ng tubig, pagbabawas ng temperatura sa ibabaw sa pamamagitan ng evaporation at pagpapababa ng dami ng init na nasisipsip. Ang mga high solar reflectance coating, tulad ng mga cool na bubong para sa mga gusali, ay maaaring ilapat sa mga ibabaw ng pavement upang maipakita ang sikat ng araw at mabawasan ang pagsipsip ng init.
5. Pagpapahusay ng bentilasyon at paggalaw ng hangin: Maaaring mapadali ng disenyo ng kalye ang natural na paggalaw ng hangin, na nagbibigay-daan para sa mas mataas na bentilasyon at thermal comfort. Pagpapalawak ng mga kalye, paglikha ng mga bukas na espasyo, at ang pagpapanatili ng isang lohikal na layout ng network ng kalye ay maaaring mapakinabangan ang daloy ng hangin at paglamig sa pamamagitan ng natural na convection. Bukod pa rito, ang pagsasama ng mga windbreak sa antas ng kalye o mga bulsa ng aktibidad ay maaaring makatulong sa pagdirekta ng mga agos ng hangin, pagbabawas ng pagwawalang-kilos at pagtataguyod ng malamig na simoy ng hangin.
6. Mga feature ng tubig at misting system: Ang pagsasama ng mga water feature, fountain, o misting system sa kahabaan ng mga kalye ay maaaring mapahusay ang paglamig sa pamamagitan ng evaporative cooling mechanisms. Ang pagsingaw ng tubig ay sumisipsip ng init mula sa nakapalibot na kapaligiran, na nagreresulta sa isang epekto ng paglamig. Ang mga tampok na ito ay nagbibigay ng lokal na lunas mula sa mataas na temperatura at maaaring maging partikular na kapaki-pakinabang para sa mga pedestrian at siklista sa mainit na mga urban na lugar.
Sa pamamagitan ng paglalapat ng mga prinsipyo at diskarte sa disenyo ng kalye,
Petsa ng publikasyon: