Upang matiyak ang kaligtasan ng mga siklista at isulong ang pagbibisikleta bilang isang paraan ng transportasyon sa disenyo ng kalye, maraming mga hakbang ang maaaring gawin. Narito ang ilang mahahalagang detalye:
1. Itinalagang Bike Lane: Ang mga nakatalagang bike lane ay naghihiwalay sa mga siklista mula sa trapiko ng sasakyan, na nagbibigay sa kanila ng ligtas na lugar para makasakay. Ang mga lane na ito ay dapat na pisikal na nakahiwalay mula sa pangunahing kalsada sa pamamagitan ng isang hadlang o may kulay na mga marka, na binabawasan ang panganib ng mga banggaan sa mga sasakyan.
2. Mga Protektadong Intersection: Ang disenyo ng intersection ay gumaganap ng mahalagang papel sa kaligtasan ng siklista. Ang pagpapatupad ng mga pagbabago sa imprastraktura gaya ng mga protektadong panulukan ng bisikleta, kung saan ang mga bisikleta ay may sariling signalized na espasyo, ay maaaring mabawasan ang panganib ng mga aksidente.
3. Mga Panukala sa Pagpapakalma ng Trapiko: Ang pagpapatupad ng mga hakbang sa pagpapatahimik ng trapiko ay maaaring gawing mas ligtas ang mga kalye para sa lahat ng mga gumagamit. Ang mga tampok tulad ng mga speed hump, nakataas na crosswalk, at mas makitid na daanan ay makakatulong sa pagpapabagal ng mga sasakyan, na nagpapagaan sa mga panganib para sa mga siklista.
4. Mga Roundabout na angkop sa bisikleta: Ang pagdidisenyo ng mga rotonda na may nakalaang mga daanan ng bisikleta o magkahiwalay na mga landas ay maaaring mapabuti ang kaligtasan ng siklista sa mga interseksyon. Ang pagbibigay ng malinaw na signage at mga marka upang gabayan ang mga siklista ay gagawing predictable ang kanilang mga galaw para sa mga driver.
5. Mga Kahon ng Bisikleta: Ang pagsasama ng mga kahon ng bisikleta sa mga interseksyon ay nagbibigay-daan sa mga siklista na iposisyon ang kanilang mga sarili sa unahan ng mga sasakyan, na pinapahusay ang kanilang visibility at binabawasan ang pagkakataon para sa mga salungatan. Tinitiyak din ng itinalagang espasyong ito na ang mga siklista ay may karapatang dumaan kapag nagbago ang mga signal ng trapiko.
6. Wastong Signage at Marka: Ang malinaw na signage at mga marka ng kalsada ay mahalaga para sa kaligtasan ng mga siklista. Kabilang ang mga sign, simbolo, at sharrow na partikular sa bisikleta (shared lane markings) ay nag-aalerto sa mga motorista sa presensya ng mga siklista at paalalahanan sila na ibahagi ang kalsada nang naaangkop.
7. Mga Pasilidad ng Paradahan ng Bisikleta: Ang pagpapatupad ng ligtas at maginhawang mga pasilidad ng paradahan ng bisikleta sa mga pangunahing destinasyon tulad ng mga lugar ng trabaho, paaralan, at komersyal na lugar ay naghihikayat sa mas maraming tao na mag-commute gamit ang bisikleta.
8. Mga Kampanya sa Edukasyon at Kamalayan: Ang pagtuturo sa parehong mga siklista at motorista tungkol sa mga patakaran ng kalsada at pagtataguyod ng paggalang sa isa't isa ay maaaring makatulong sa pagpapahusay ng kaligtasan. Pagsasagawa ng mga pampublikong kampanya sa kamalayan, pamamahagi ng mga materyal na pang-edukasyon, at ang pag-aalok ng mga klase sa kaligtasan sa pagbibisikleta ay mga kapaki-pakinabang na estratehiya.
9. Wastong Pag-iilaw at Visibility: Ang pagtiyak ng magandang pag-iilaw sa kalye at pagsasama ng mga reflective surface at marker sa imprastraktura ng kalsada, tulad ng mga karatula, curbs, at bike lane, ay nagpapabuti ng visibility para sa mga siklista, lalo na sa gabi.
10. Pagsasama sa Pampublikong Transportasyon: Ang pagbibigay ng mga pasilidad tulad ng mga rack ng bisikleta sa mga bus, mga secure na lugar ng imbakan ng bisikleta sa mga istasyon ng transit, at tuluy-tuloy na koneksyon sa pagitan ng mga ruta ng pagbibisikleta at mga network ng pampublikong transportasyon ay naghihikayat sa paggamit ng mga bisikleta bilang isang paraan ng transportasyon.
Nararapat tandaan na ang mga hakbang na ito ay dapat ipatupad bilang bahagi ng isang komprehensibong diskarte sa disenyo ng kalye,
Petsa ng publikasyon: