Ang paglikha ng higit na inklusibo at malugod na mga kalye ay nagsasangkot ng pagpapatupad ng mga estratehiya na isinasaalang-alang ang mga pangangailangan at karanasan ng mga indibidwal mula sa magkakaibang background at kakayahan. Narito ang ilang pangunahing estratehiya na maaaring gamitin:
1. Accessibility: Tiyakin na ang mga kalye ay idinisenyo at ginawa nang nasa isip ang universal accessibility. Kabilang dito ang pagbibigay ng mga rampa ng wheelchair, mga hiwa ng curb, at tactile paving para sa mga taong may kapansanan sa paningin. Ang mga bangketa at tawiran ng pedestrian ay dapat na sapat na lapad upang ma-accommodate ang lahat ng mga gumagamit, kabilang ang mga may mga mobility aid o stroller.
2. Pedestrian-oriented na disenyo: Unahin ang mga pedestrian sa pamamagitan ng paggawa ng mga bangketa na may magandang disenyo na may mga amenity tulad ng mga bangko, mga lugar na may kulay, at mga fountain ng inumin. Isama ang pampublikong sining at mga elemento ng kultura na nagpapakita ng pagkakaiba-iba ng komunidad, na nagpapatibay ng pakiramdam ng pagiging kabilang.
3. Mga hakbang sa pagpapatahimik ng trapiko: Magpatupad ng mga estratehiya upang bawasan ang bilis ng sasakyan at unahin ang kaligtasan ng pedestrian. Ang mga diskarte tulad ng mga speed bumps, crosswalks, at traffic islands ay maaaring mapabuti ang kaligtasan at mahikayat ang aktibong transportasyon.
4. Multimodal na transportasyon: Bumuo ng mga kalye na tumatanggap ng maraming paraan ng transportasyon, tulad ng paglalakad, pagbibisikleta, at pampublikong sasakyan. Isama ang mga daanan ng bisikleta, ligtas na paradahan ng bisikleta, at malinaw na signage upang gawing ligtas at praktikal na opsyon ang pagbibisikleta. Ang mga sapat na pasilidad ng pampublikong sasakyan ay dapat na idinisenyo upang mapaunlakan ang mga indibidwal na may mga kapansanan.
5. Kasama ang pampublikong transportasyon: Tiyakin na ang pampublikong sasakyan ay naa-access ng mga indibidwal sa lahat ng kakayahan. Kabilang dito ang pagkakaroon ng mga bus na mababa ang palapag, audio/visual na anunsyo, at itinalagang priyoridad na upuan para sa mga matanda at may kapansanan na pasahero. Ang mga istasyon ng tren at hintuan ng bus ay dapat na mapupuntahan na may mga rampa, elevator, at tactile indicator.
6. Pakikipag-ugnayan sa mga komunidad: Isali ang komunidad sa proseso ng disenyo upang maunawaan ang kanilang mga natatanging pangangailangan at kagustuhan. Magsagawa ng mga survey, pampublikong workshop, at konsultasyon para mangalap ng input at bigyang kapangyarihan ang mga marginalized na grupo na ipahayag ang kanilang mga alalahanin at mungkahi.
7. Mga pagsasaalang-alang sa wika at kultura: Isama ang multilingguwal na signage at mga display ng impormasyon upang gawing mas inklusibo ang mga lansangan para sa mga hindi nagsasalita ng Ingles o mga indibidwal na may limitadong literacy. Isaalang-alang ang mga kaugalian at kasanayan sa kultura habang nagdidisenyo ng mga pampublikong espasyo at amenities.
8. Kaligtasan at pag-iilaw: Tiyakin na ang mga kalye ay may maliwanag na ilaw upang maisulong ang kaligtasan, lalo na sa gabi. Ang sapat na pag-iilaw ay maaaring magpapataas ng visibility at mabawasan ang takot sa krimen, na lumilikha ng isang nakakaengganyang kapaligiran para sa lahat ng indibidwal.
9. Tuloy-tuloy na mga bangketa at pagkakakonekta: Lumikha ng isang network ng mga konektadong bangketa, na nag-aalis ng mga puwang o pagkaantala na maaaring humadlang sa mga indibidwal sa ligtas na pag-navigate sa mga kalye. Ito ay partikular na mahalaga para sa mga indibidwal na gumagamit ng mga mobility aid o sa mga may kapansanan sa paningin.
10. Edukasyon at kamalayan: Magsagawa ng mga kampanya ng pampublikong kamalayan upang mapahusay ang pag-unawa sa magkakaibang mga pananaw at pagyamanin ang empatiya at paggalang sa mga indibidwal mula sa iba't ibang mga background. Makakatulong ito na lumikha ng mas nakakaengganyo at napapabilang na kapaligiran sa mga lansangan.
Sa pamamagitan ng pagpapatupad ng mga estratehiyang ito, ang mga lungsod at komunidad ay maaaring lumikha ng mga kalye na sumasaklaw sa pagkakaiba-iba, nagbibigay ng pantay na pag-access, at nagpapaunlad ng pakiramdam ng pagiging kabilang para sa mga indibidwal sa lahat ng pinagmulan at kakayahan.
Petsa ng publikasyon: