为了响应不断变化的交通方式，建筑发生了重大变化。过去，交通工具仅限于步行、骑马或使用手推车和马车。建筑物的设计具有狭窄的街道、较小的入口和有限的停车位。随着汽车的普及和普及，建筑物开始发生变化以适应新的交通方式。
20 世纪初，汽车的发明带动了免下车文化的发展，进而催生了汽车旅馆、快餐店和加油站。这些建筑物的建筑通过提供方便的通道、停车设施以及方便的饮食和睡眠场所来满足驾车者的需求。建筑物也开始以大窗户、明亮的灯光和其他特征为特色，使它们从道路上可见。
随着城市人口的增长和城市变得更加拥挤，公共交通开始普及。公共交通的兴起带动了火车站、汽车站和机场的发展。这些建筑不仅仅是交通枢纽。它们成为地标，具有独特的建筑设计，反映了它们所服务城市的价值观和身份。
近年来，自行车和其他形式的微型移动工具的广泛使用导致了自行车道、自行车共享系统和其他旨在支持这些交通方式的基础设施的发展。现在正在设计建筑物，包括自行车存放设施、淋浴和其他供骑自行车者使用的便利设施。
总的来说，通过提供旨在提高不同交通方式的效率和便利性的建筑物，建筑已经为响应不断变化的交通方式而发展。演变仍在进行中，预计架构将随着交通技术的进步而不断变化。
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