城市设计可以通过为步行、骑自行车和其他形式的主动交通创造安全和便利的基础设施来促进主动交通。以下是一些具体策略：
1. 建造连续的人行道和自行车道：安全、维护良好的人行道和自行车道将人们与主要目的地连接起来，可以鼓励人们步行和骑自行车而不是开车。
2. 创建适合行人的街道：缓和交通、减少车道数量和降低限速可以创建对步行和骑自行车的人更友好、更安全的街道。
3. 改善交通便利：良好的公共交通可以鼓励步行和骑自行车往返交通站点，因此将交通节点设置在步行距离内可以鼓励人们放弃他们的汽车并使用公共交通工具。
4. 鼓励混合用途开发：开发具有各种商店、餐馆和住宅选择的混合用途社区可以创建充满活力、适合步行的社区，满足所有居民的需求。
5. 增加公共空间的机会：混合用途社区中专为活跃和休闲活动而设计的开放空间将增加人们步行或骑自行车的机会。
6. 开辟安全的上学路线：为儿童设计步行或骑车上学的安全路线，促进积极的交通方式，同时增加他们的日常身体活动水平。
7. 提供自行车和行人停车场：安全的自行车停车场和位于战略位置的公共自行车架确保人们在步行或购物时可以将自行车锁起来，而不是使用汽车。
所有这些策略都为人们创造了在没有汽车的情况下四处走动的机会，同时保证安全，提高生活质量并促进积极的交通方式。
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