Bærekraftig mobilitet i New Urbanism-arkitektur fokuserer på å skape lokalsamfunn eller nabolag som prioriterer bærekraftige transportløsninger og reduserer avhengigheten av private kjøretøy. Den søker å designe urbane områder som oppmuntrer til fotturer, sykling og bruk av offentlig transport. Dette konseptet inkorporerer ulike elementer for å oppnå bærekraftig mobilitet:
1. Kompakt utvikling: New Urbanism fremmer tettere samfunn med blandet bruk, der boliger, arbeidsplasser, butikker og rekreasjonsområder er samlet. Ved å redusere avstander mellom destinasjoner, oppmuntrer det folk til å gå eller sykle for hverdagsaktiviteter i stedet for å stole på biler.
2. Komplette gater: Komplette gater er designet for å romme alle transportmåter, inkludert fotgjengere, syklister og offentlig transport. De har bredere fortau, dedikerte sykkelfelt og sikre kryssinger for å lette ikke-motorisert bevegelse og oppmuntre til aktiv mobilitet.
3. Tilkobling: Bærekraftig mobilitet understreker tilkoblingen til gater, stier og transportnettverk. Dette inkluderer å etablere et hierarki av gater, prioritere fotgjengere og syklister og øke tilkoblingen til offentlige transportsystemer. Ved å sikre enkel tilgang til transportalternativer, gjør disse nabolagene det mer praktisk for innbyggerne å velge bærekraftige reisemåter.
4. Transitorientert utvikling (TOD): Bærekraftig mobilitet i New Urbanism er nært knyttet til transittorientert utvikling. TOD fokuserer på å lokalisere bolig- og kommersielle områder innen gangavstand fra knutepunkter for offentlig transport, som tog- eller busstasjoner. Denne nærheten oppfordrer innbyggerne til å stole på offentlig transport for sine daglige pendler og reduserer behovet for private kjøretøy.
5. Parkeringsstrategier: New Urbanism har som mål å minimere dominansen av parkeringsplasser i lokalsamfunn. Det fremmer strategier som delt parkering, strukturert parkering og plassering av parkering i periferien av utbygginger. Ved å redusere parkeringskravene og implementere smart parkeringsstyring motvirker det overdreven bileierskap og oppmuntrer til alternative transportformer.
6. Offentlig transport: New Urbanism legger vekt på integrering og forbedring av offentlige transportsystemer i lokalsamfunn. Dette innebærer å utforme transittveier som ivaretar beboernes behov, optimalisere forbindelser og gi enkel tilgang til buss- eller bybanestopp. Effektive og pålitelige kollektivtransportalternativer gjør det mer attraktivt for innbyggerne å velge bærekraftige mobilitetsalternativer.
Totalt sett omfatter bærekraftig mobilitet i New Urbanism-arkitekturen utforming av nabolag som bidrar til å gå, sykle og bruke offentlig transport. Ved å inkorporere disse elementene, har det som mål å skape lokalsamfunn som er mindre avhengige av private kjøretøy, redusere miljøpåvirkningen og fremme sunnere, mer aktiv livsstil.
Publiseringsdato: