1. متبادل نقل و حمل کے اختیارات میں اضافہ کریں: شہری منصوبہ ساز متبادل نقل و حمل کے اختیارات جیسے پبلک ٹرانسپورٹ، بائیک لین، پیدل چلنے کے راستے، اور مشترکہ گاڑیوں کی دستیابی اور رسائی کو بڑھا سکتے ہیں۔
2. سمارٹ ترقی کو فروغ دیں: رہائشی، تجارتی اور صنعتی علاقوں کا ایک ہی محلوں یا علاقوں میں انضمام طویل فاصلے کے سفر کی ضرورت کو کم کر سکتا ہے۔
3. پارکنگ کی موثر پالیسیاں تیار کریں: شہری منصوبہ ساز زمین اور پارکنگ کی جگہ کے موثر استعمال کی حوصلہ افزائی کر سکتے ہیں اور پارکنگ کی فیس، وقت کی حدود وغیرہ جیسی پارکنگ پالیسیاں متعارف کروا کر کار کے
ضرورت سے زیادہ استعمال کی حوصلہ شکنی کر سکتے ہیں۔
جیسا کہ گول چکر، ٹریفک کے دائرے، اسپیڈ ہمپس وغیرہ، ٹریفک کے بہاؤ کو منظم کر سکتے ہیں اور سڑک کی حفاظت کو بڑھا سکتے ہیں۔
5. قیمتوں کے تعین کی حکمت عملیوں کو لاگو کریں: قیمتوں کا تعین کرنے کی حکمت عملی جیسے بھیڑ چارجنگ، ٹولز، اور سڑک کی قیمتوں کا تعین زیادہ یا غیر ضروری کار کے استعمال کی حوصلہ شکنی کرنے میں مدد کر سکتا ہے، اس طرح ٹریفک کو کم کرتا ہے۔
6. ریموٹ ورکنگ کو فروغ دیں: ریموٹ ورکنگ یا لچکدار کام کے اوقات کی حوصلہ افزائی سے سفر کے اوقات کو کم کرنے اور رش کے اوقات میں ٹریفک کو کم کرنے میں مدد مل سکتی ہے۔
7. مخلوط استعمال کی ترقی کی حوصلہ افزائی کریں: خریداری، رہائشی، اور روزگار کے مواقع کا ایک دوسرے سے پیدل فاصلے کے اندر ان لوگوں کی تعداد میں کمی آئے گی جنہیں کام پر جانے یا اپنی روزمرہ کی سرگرمیاں مکمل کرنے کے لیے کاروں پر انحصار کرنا پڑتا ہے۔
تاریخ اشاعت: