Urbanistické plánování a design může řešit problémy rozrůstání předměstí a závislosti na automobilech implementací následujících opatření:
1. Rozvoj kompaktních a pochozích městských komunit: To zahrnuje navrhování komunit se smíšeným využitím zón, kde jsou vytvořena pracoviště, obchody, restaurace a obytné oblasti. v docházkové nebo cyklistické vzdálenosti od sebe.
2. Podpora infrastruktury veřejné dopravy: Toho lze dosáhnout rozvojem efektivní sítě veřejné dopravy, jako je lehká železnice, autobusová rychlá doprava (BRT) nebo metro. To poskytne obyvatelům těchto čtvrtí možnost bez námahy cestovat na pracoviště, školy a sociální zařízení.
3. Podpora nemotorové dopravy: Může zahrnovat vytváření ulic pouze pro pěší, zlepšování dopravního značení, budování cyklostezek a zařízení pro cyklisty. To přiláká lidi, aby chodili pěšky, na kole nebo používali alternativní způsoby dopravy, čímž se sníží používání automobilů.
4. Implementace kompaktních předpisů pro parkování: Urbanisté mohou vytvořit předpisy, které omezí nebo zcela vyloučí parkování automobilů pro nové projekty, čímž sníží motivaci k používání soukromých automobilů.
5. Zvětšování zelených ploch: Parky, veřejné zahrady a zelené krajiny poskytují rekreační prostory a zároveň podporují zdravý životní styl a snižují používání automobilů pro každodenní činnosti.
6. Posílení místní ekonomiky: Urbánní design může být zaměřen na vytváření smíšených staveb, které soustředí ekonomickou aktivitu a možnosti bydlení do konkrétních lokalit, aby obyvatelé nemuseli dojíždět na vzdálenost, aby se k těmto vymoženostem dostali.
Řešení problémů rozrůstání předměstí a závislosti na automobilech bude v konečném důsledku zahrnovat mnohostranný přístup, který zahrnuje městské plánování a design, vládní politiky a účast a zapojení jednotlivců.
Datum publikace: