1. Lepší infrastruktura: Města by měla investovat do infrastruktury, jako jsou bezpečnější vyhrazené cyklostezky a přechody pro chodce, které zvyšují bezpečnost chodců a cyklistů.
2. Snižte rychlostní limity: Nižší rychlostní limity a opatření pro zklidnění dopravy, jako jsou zpomalovací hrboly, mohou pomoci snížit počet nehod a smrtelných úrazů.
3. Vzdělávání a osvěta: Vzdělávání prostřednictvím bezpečnostních kampaní pro cyklisty a chodce, aby si více uvědomili dopravní pravidla a bezpečnostní opatření, která mohou přijmout, aby se vyhnuli nehodám.
4. Vytváření pochůzných oblastí: Městská prostředí s pochůznými oblastmi mají tendenci mít nižší nehodovost než ta, která jsou více zaměřena na automobily.
5. Dopravní signály a značení: Značení upozorňuje řidiče na oblasti, kde přecházejí chodci a cyklisté, směrová světla nebo otvory pro cyklisty jasně ukazují, kam cyklisté a auta míří.
6. Omezení parkování: Omezení povoluje parkování a méně parkovacích míst na silnicích může snížit riziko nehod tím, že poskytne více prostoru pro chůzi a jízdu na kole.
7. Zlepšení veřejné dopravy: Investice do robustních systémů veřejné dopravy mají potenciál snížit počet aut na silnicích, což by mohlo vytvořit prostředí přívětivější pro cyklisty a chodce.
8. Automatizovaná vozidla: Technologie, jako jsou automatizovaná vozidla, by mohly snížit riziko nehod snížením lidských chyb, udržováním rychlosti a zlepšením bezpečnostních opatření.
Datum publikace: