1. Cyklistické pruhy a programy sdílení kol – města jako Amsterdam, Kodaň a Portland mají rozsáhlé sítě cyklostezek a programy sdílení kol, které povzbuzují lidi, aby místo jízdy jezdili na kole.
2. Pěší ulice a pěší čtvrti – plán barcelonských superbloků je skvělým příkladem vytváření ulic pro pěší a pěších čtvrtí.
3. Systémy veřejné dopravy – Tokio, Paříž a New York City mají efektivní a rozsáhlé systémy veřejné dopravy, které snižují závislost na automobilech.
4. Služby spolujízdy a spolujízdy – Uber a Lyft nabízejí cenově dostupné možnosti spolujízdy ke snížení počtu aut na silnicích.
5. Inteligentní systémy řízení dopravy – Singapurský elektronický systém zpoplatnění silnic využívá technologii k řízení provozu a odrazování od řízení ve špičce, čímž snižuje dopravní zácpy a emise uhlíku.
6. Elektromobily – Některá města v Evropě a Severní Americe začala nabízet programy sdílení elektromobilů, které jsou udržitelnější než tradiční benzinová vozidla.
7. Greenways a parky – Melbourne's Green Arc je síť zelených stezek a parků, které cyklistům a chodcům usnadňují pohyb po městě pomocí udržitelných způsobů dopravy.
8. Projekty se smíšeným využitím – Tyto projekty kombinují obytné, obchodní a maloobchodní prostory na jednom místě, což obyvatelům usnadňuje přístup k vybavení, aniž by museli řídit.
9. Zóny bez aut – Některá města zřídila v centru města zóny bez aut nebo zóny pouze pro pěší, které podporují chůzi a cyklistiku jako primární způsoby dopravy.
10. Dopravní uzly – Tyto uzly usnadňují bezproblémové spojení mezi různými druhy dopravy, včetně cyklistiky, chůze a veřejné dopravy, a pomáhají tak lidem snížit závislost na automobilech.
Datum publikace: