Hoe kan het terminalontwerp ervoor zorgen dat passagiers een onbelemmerd zicht hebben op het vliegveld en de vliegtuigen?

Om een ​​onbelemmerd zicht op het vliegveld en het vliegtuig voor passagiers te garanderen, houden terminalontwerpen rekening met verschillende factoren. Hier vindt u alle details over hoe terminals dit bereiken:

1. Oriëntatie van het gebouw: Terminals zijn ontworpen met het primaire doel om passagiers een duidelijk en direct zicht op het vliegveld te bieden. De oriëntatie van het gebouw speelt daarbij een cruciale rol. Het ontwerp zorgt ervoor dat de hoofdterminal direct naar het vliegveld is gericht, met grote ramen en glazen gevels, waardoor passagiers een panoramisch uitzicht hebben op het vliegtuig en het vliegveld.

2. Raamplaatsing: Terminalontwerpen geven prioriteit aan het strategisch plaatsen van grote ramen door het hele gebouw. Grote ramen bestrijken de gehele lengte van de terminal, vooral in de gateruimtes, vertreklounges en zitgedeeltes bij de boardinggates. Door deze plaatsing hebben passagiers een onbelemmerd zicht op de start- en landingsbanen, taxibanen, asfalt en parkeerterreinen voor vliegtuigen.

3. Glazen wanden en scheidingswanden: naast ramen bevatten veel terminalontwerpen waar mogelijk ook glazen wanden en scheidingswanden. Denk hierbij aan glazen balustrades, glazen scheidingswanden tussen zitgedeeltes, glazen wanden in roltrap- en liftruimtes etc. Door deze transparante scheidingen kunnen passagiers een visuele verbinding met het vliegveld behouden, ook als ze niet direct naast de ramen zitten.

4. Minimale structurele obstakels: Terminalontwerpen minimaliseren structurele elementen die het zicht kunnen belemmeren. Dit omvat het vermijden van grote kolommen of pilaren in gebieden waar passagiers zich vaak verzamelen of uitkijken op het vliegveld. Waar nodig zijn dergelijke steunconstructies ontworpen om slank en esthetisch aantrekkelijk te zijn, waardoor onbelemmerd zicht ertussen mogelijk is.

5. Verhoogde loopbruggen of observatiedekken: Sommige terminalontwerpen bevatten verhoogde loopbruggen of observatiedekken. Deze structuren zijn vaak toegankelijk via speciale gangen of speciale ruimtes met extra ramen. De verhoogde positie biedt passagiers een panoramisch zicht op het vliegveld, met minimale hinder van verkeer of gebouwen op grondniveau.

6. Kijkruimtes buiten: Bepaalde luchthavens beschikken over kijkruimtes buiten of balkons die rechtstreeks verbonden zijn met de terminal. Deze speciale ruimtes zijn ontworpen om passagiers een onbelemmerd uitzicht op het vliegveld te bieden. Ze kunnen ook zitopstellingen, informatieve displays over vliegtuigen en omroepsystemen omvatten om de kijkervaring te verbeteren.

7. Transparante straalbruggen: Veel moderne terminals maken gebruik van straalbruggen met grote transparante delen. Dankzij dit ontwerp hebben passagiers een ononderbroken uitzicht terwijl ze van de terminal naar het vliegtuig lopen. Transparante straalbruggen elimineren het traditionele tunnelachtige gevoel en zorgen ervoor dat passagiers het vliegtuig en het vliegveld tijdens het instapproces kunnen observeren.

Door rekening te houden met de oriëntatie van het gebouw, de plaatsing van ramen, glazen wanden, minimale obstakels, verhoogde constructies, uitkijkpunten buiten, en transparante straalbruggen, terminalontwerpen zijn bedoeld om passagiers een onbelemmerd zicht op het vliegveld en de vliegtuigen te garanderen. Deze ontwerpoverwegingen verbeteren de algehele passagierservaring, waardoor ze kunnen genieten van de opwindende omgeving van de luchthaven.

Publicatie datum: