Het ontwerpen van terminals om gemakkelijke toegang en navigatie voor passagiers met een visuele beperking te vergemakkelijken, impliceert een combinatie van fysieke en technologische elementen. Hier zijn enkele belangrijke details waarmee u rekening moet houden:
1. Bewegwijzering en bewegwijzering: Duidelijke en voelbare bewegwijzering is van cruciaal belang voor slechtziende passagiers. Borden moeten op toegankelijke hoogte worden geplaatst en moeten voorzien zijn van verhoogde letters of brailleletters. Er moeten uniforme symbolen en tactiele kaarten worden verstrekt om passagiers te helpen bij het navigeren door de terminal.
2. Vloeroppervlakken en tactiele begeleiding: Het gebruik van verschillende vloeroppervlakken met verschillende texturen en kleuren kan visueel gehandicapte passagiers helpen onderscheid te maken tussen looppaden, wachtruimtes en obstakels. Tactiele geleidingssystemen zoals verhoogde strips of groeven langs de vloer kunnen passagiers naar belangrijke luchthavengebieden leiden, zoals incheckbalies, veiligheidscontroles of boardinggates.
3. Auditieve informatie: Het implementeren van een audio-informatiesysteem is essentieel. Vooraf opgenomen of realtime aankondigingen moeten duidelijke en gedetailleerde informatie bieden over boardinggates, vluchtstatus, vertragingen en andere essentiële updates. Deze aankondigingen moeten luid en begrijpelijk zijn en vrij van overmatig achtergrondgeluid.
4. Toegankelijke zit- en rustplekken: Zorg voor gemakkelijk toegankelijke zitplekken met contrasterende kleuren en voldoende ruimte voor passagiers met mobiliteitshulpmiddelen. Aanvullend, aangewezen rustzones met toegankelijke zitplaatsen en andere voorzieningen moeten duidelijk gemarkeerd zijn.
5. Assistentiediensten: Er moeten speciaal personeel of klantenservicebalies beschikbaar zijn om visueel gehandicapte passagiers te helpen met alle vragen over hun reis, inclusief routebeschrijvingen en bewegwijzering. Deze personeelsleden hebben training nodig om effectief en gevoelig om te gaan met personen met een visuele beperking.
6. Hulptechnologieën: State-of-the-art technologieën kunnen de toegankelijkheid aanzienlijk verbeteren. Sommige luchthavens hebben indoornavigatiesystemen geïmplementeerd die stapsgewijze instructies kunnen geven aan visueel gehandicapte passagiers via mobiele apps of speciaal daarvoor bedoelde apparaten. RFID-tags op bagagekarren en andere apparatuur kunnen passagiers helpen deze gemakkelijk te lokaliseren.
7. Transportopties: Bied toegankelijke transportopties binnen de terminal, zoals tactiele geleide paden om passagiers te helpen bij het vinden van huurautodiensten, taxistandplaatsen of openbaarvervoerfaciliteiten.
8. Samenwerking met organisaties met een visuele beperking: Werk samen met organisaties die gespecialiseerd zijn in het vertegenwoordigen van visueel gehandicapte personen om inzichten en feedback te krijgen tijdens het ontwerpen en updaten van terminals. Deze experts kunnen waardevolle input leveren over de behoeften en uitdagingen waarmee visueel gehandicapte passagiers worden geconfronteerd.
Samengevat, een toegankelijk terminalontwerp voor visueel gehandicapte passagiers vereist duidelijke bewegwijzering, tactiele geleidingssystemen, audio-informatie, toegankelijke zitgedeeltes, goed opgeleid personeel, ondersteunende technologieën, transportopties en samenwerking met experts op dit gebied. Dergelijke overwegingen zorgen ervoor dat visueel gehandicapte passagiers gemakkelijk en onafhankelijk kunnen navigeren en gebruik kunnen maken van de luchthavenfaciliteiten.
Publicatie datum: