Architektura Nowego Urbanizmu promuje możliwość poruszania się po mieście i łączność na kilka sposobów, w tym:
1. Strefy o różnym przeznaczeniu: Nowy Urbanizm zachęca do rozwoju o mieszanym przeznaczeniu, w którym budynki mieszkalne, komercyjne i instytucjonalne są zintegrowane w tej samej okolicy. Dzięki temu ludzie mogą mieszkać, pracować i mieć dostęp do usług w bliskiej odległości, redukując potrzebę długich dojazdów i zwiększając możliwość poruszania się pieszo.
2. Projektowanie przyjazne pieszym: Nowa urbanistyka priorytetowo traktuje pieszych, promując projektowanie ulic i przestrzeni publicznych, które są bezpieczne, atrakcyjne i dostępne. Obejmuje to takie elementy, jak szerokie chodniki, przejścia dla pieszych, drzewa uliczne i miejsca siedzące w miejscach publicznych, dzięki czemu spacery stają się wygodniejszym i przyjemniejszym środkiem transportu.
3. Projektowanie zwarte i o większej gęstości: Nowa urbanistyka opowiada się za zabudową zwartą i o większej gęstości, z budynkami umieszczonymi bliżej ulicy i bliżej siebie. Zmniejsza to odległości między miejscami docelowymi i zachęca do chodzenia zamiast korzystania z samochodów. Dzięki połączeniu różnych typów i rozmiarów budynków ludzie mogą mieszkać bliżej miejsc, do których muszą się udać, takich jak szkoły, parki i sklepy spożywcze.
4. Łączność poprzez tranzyt: Nowa urbanistyka kładzie nacisk na integrację systemów tranzytowych z dzielnicami. Lokalizowanie środków transportu publicznego, takich jak przystanki autobusowe lub stacje kolei miejskiej, w obrębie obszarów mieszkalnych lub w ich pobliżu, ułatwia mieszkańcom dostęp do transportu publicznego. To dodatkowo poprawia możliwość poruszania się pieszo, zmniejszając zależność od prywatnych pojazdów.
5. Tworzenie poczucia miejsca: Celem nowej urbanistyki jest tworzenie dzielnic o silnym poczuciu miejsca i tożsamości, wzmacniających poczucie wspólnoty. Zapewniając przestrzenie publiczne, place, parki i miejsca spotkań, zachęca ludzi do spacerów i interakcji z sąsiadami. Promuje to łączność nie tylko pod względem ścieżek fizycznych, ale także powiązań społecznych między mieszkańcami.
Ogólnie rzecz biorąc, architektura Nowego Urbanizmu promuje możliwość poruszania się pieszo i łączność poprzez projektowanie dzielnic, w których priorytetem są piesi, mieszanie różnych sposobów użytkowania gruntów, tworzenie zwartych budynków o większej gęstości, integrowanie opcji transportu i kultywowanie poczucia wspólnoty.
Data publikacji: