Projekt New Urbanism uwzględnia potrzebę różnych środków transportu i ma na celu stworzenie bardziej zrównoważonego i zintegrowanego systemu transportowego. Oto kilka sposobów dostosowania różnych rodzajów transportu:
1. Projekt przyjazny dla pieszych: Nowa urbanistyka promuje możliwość poruszania się po mieście poprzez tworzenie dobrze połączonych i dobrze zaprojektowanych sieci pieszych. Obejmuje to szerokie chodniki, dobrze oznakowane przejścia dla pieszych, przyjemny krajobraz ulic i krótsze bloki, które zachęcają ludzi do chodzenia.
2. Infrastruktura rowerowa: Nowa urbanistyka podkreśla znaczenie jazdy na rowerze jako zrównoważonego i zdrowego środka transportu. Obejmuje wydzielone ścieżki rowerowe, programy udostępniania rowerów, strzeżony parking dla rowerów i udogodnienia, takie jak stacje naprawy rowerów, zachęcające do korzystania z roweru.
3. Rozwój zorientowany na transport (TOD): Nowa urbanistyka zachęca do rozwoju zwartych społeczności o mieszanym przeznaczeniu wokół węzłów tranzytowych. Promuje to korzystanie z systemów transportu publicznego, takich jak autobusy, kolej miejska czy metro, ułatwiając mieszkańcom dotarcie do różnych miejsc bez konieczności korzystania z prywatnych pojazdów.
4. Ograniczenie parkowania: Nowa urbanistyka ma na celu zminimalizowanie dominacji pojazdów poprzez zmniejszenie zapotrzebowania na nadmierne parkingi. Promując bliższą odległość między udogodnieniami, domami i miejscami pracy, pomaga zmniejszyć konieczność podróżowania samochodem i zmniejsza zapotrzebowanie na miejsca parkingowe.
5. Współdzielenie samochodów i wspólne przejazdy: Nowa urbanistyka wspiera programy wspólnego korzystania z samochodów i wspólnych przejazdów jako alternatywę dla posiadania prywatnego samochodu. Zapewniając wyznaczone miejsca dla pojazdów wspólnych i uwzględniając punkty wysiadania/odbioru usług wspólnych przejazdów, zapewnia mieszkańcom wygodny dostęp do możliwości współdzielonej mobilności.
6. Zabudowa zwarta i wielofunkcyjna: Nowa urbanistyka zniechęca do rozrostu miast i promuje zabudowę zwartą i wielofunkcyjną. Integrując w bliskiej odległości obszary mieszkalne, handlowe i rekreacyjne, zapewnia łatwiejszy dostęp do niezbędnych usług i udogodnień, ograniczając potrzebę podróży na duże odległości.
7. Środki uspokojenia ruchu: Nowa urbanistyka obejmuje środki uspokojenia ruchu, takie jak węższe ulice, ronda i ronda, aby zmniejszyć prędkość pojazdów. Zwiększa to bezpieczeństwo pieszych i zachęca kierowców do zwracania większej uwagi na innych użytkowników drogi.
Ogólnie rzecz biorąc, projekt Nowej Urbanistyki priorytetowo traktuje tworzenie różnorodnych opcji transportu, zmniejszanie zależności od samochodów i tworzenie tętniących życiem, połączonych społeczności, które wspierają zrównoważoną i godziwą mobilność.
Data publikacji: