1. Öka alternativa transportmöjligheter: Stadsplanerare kan öka tillgängligheten och tillgängligheten för alternativa transportalternativ som kollektivtrafik, cykelbanor, gångvägar och delade fordon.
2. Främja smart tillväxt: Integrering av bostads-, handels- och industriområden i samma stadsdelar eller regioner kan minska behovet av långväga resor.
3. Utveckla effektiva parkeringspolicyer: Stadsplanerare kan uppmuntra effektiv användning av mark och parkeringsplatser och motverka överdriven bilanvändning genom att införa parkeringspolicyer som parkeringsavgifter, tidsgränser etc. 4. Införa
trafikdämpande åtgärder: Utformning av trafikdämpande åtgärder som t.ex. då cirkulationsplatser, cirkulationsplatser, farthinder etc. kan reglera trafikflödet och öka trafiksäkerheten.
5. Implementera prissättningsstrategier: Prissättningsstrategier som trängselavgifter, vägtullar och vägavgifter kan hjälpa till att motverka överdriven eller onödig bilanvändning under rusningstid och därmed minska trafiken.
6. Främja distansarbete: Att uppmuntra distansarbete eller flexibla arbetstider kan bidra till att minska pendlingstiderna och lindra rusningstrafiken.
7. Uppmuntra utveckling med blandad användning: En blandning av shopping, bostäder och sysselsättningsmöjligheter inom gångavstånd från varandra skulle minska antalet människor som måste förlita sig på bilar för att ta sig till jobbet eller för att slutföra sina vardagliga aktiviteter.
Publiceringsdatum: