Rancangan Urbanisme Baru mempertimbangkan kebutuhan akan berbagai moda transportasi dan bertujuan untuk menciptakan sistem transportasi yang lebih seimbang dan terintegrasi. Berikut adalah beberapa cara untuk mengakomodasi berbagai moda transportasi:
1. Desain ramah pejalan kaki: Urbanisme Baru mendukung kemudahan berjalan kaki dengan menciptakan jaringan pejalan kaki yang terhubung dengan baik dan dirancang dengan baik. Hal ini mencakup trotoar yang lebar, jalur penyeberangan yang ditandai dengan baik, pemandangan jalan yang menyenangkan, dan blok yang lebih pendek untuk mendorong orang untuk berjalan kaki.
2. Infrastruktur sepeda: Urbanisme Baru menekankan pentingnya bersepeda sebagai moda transportasi yang berkelanjutan dan sehat. Ini mencakup jalur khusus sepeda, program berbagi sepeda, tempat parkir sepeda yang aman, dan fasilitas seperti tempat perbaikan sepeda untuk mendorong bersepeda.
3. Pembangunan berorientasi transit (TOD): Urbanisme Baru mendorong pengembangan komunitas yang kompak dan serba guna di sekitar pusat transit. Hal ini mendorong penggunaan sistem transportasi umum seperti bus, kereta ringan, atau metro, sehingga memudahkan warga untuk mengakses berbagai tujuan tanpa bergantung pada kendaraan pribadi.
4. Pengurangan parkir: Urbanisme Baru bertujuan untuk meminimalkan dominasi kendaraan dengan mengurangi kebutuhan akan tempat parkir yang berlebihan. Dengan mendorong kedekatan antara fasilitas, rumah, dan tempat kerja, hal ini membantu mengurangi kebutuhan akan perjalanan mobil dan mengurangi permintaan parkir.
5. Berbagi mobil dan berbagi tumpangan: Urbanisme Baru mendukung program berbagi mobil dan berbagi tumpangan sebagai alternatif terhadap kepemilikan mobil pribadi. Dengan menyediakan ruang khusus untuk kendaraan car-sharing dan menggabungkan titik pengantaran/penjemputan untuk layanan ride-sharing, hal ini menawarkan akses mudah bagi warga untuk mendapatkan pilihan mobilitas bersama.
6. Pembangunan terpadu dan serba guna: Urbanisme Baru mencegah perluasan kota dan mendorong pembangunan terpadu dan serba guna. Dengan mengintegrasikan kawasan perumahan, komersial, dan rekreasi dalam jarak dekat, hal ini memastikan akses yang lebih mudah ke layanan dan fasilitas penting, sehingga mengurangi kebutuhan perjalanan jarak jauh.
7. Tindakan menenangkan lalu lintas: Urbanisme Baru mencakup tindakan menenangkan lalu lintas, seperti penyempitan jalan, bundaran, dan bundaran, untuk memperlambat kecepatan kendaraan. Hal ini meningkatkan keselamatan pejalan kaki dan mendorong pengemudi untuk lebih berhati-hati terhadap pengguna jalan lainnya.
Secara keseluruhan, rancangan Urbanisme Baru memprioritaskan penciptaan pilihan transportasi yang beragam, mengurangi ketergantungan pada mobil, dan menciptakan komunitas yang dinamis dan terhubung yang mendukung mobilitas yang berkelanjutan dan adil.
Tanggal penerbitan: