Sebagai model bahasa AI, saya tidak memiliki kemampuan untuk mendesain struktur. Namun, berikut adalah beberapa cara agar keselamatan pejalan kaki dapat dimasukkan ke dalam rancangan struktur transportasi:
1. Pemisahan lalu lintas pejalan kaki dan kendaraan: Hal ini dapat dicapai melalui penyediaan jalur pejalan kaki, penyeberangan, dan jalur terpisah untuk pejalan kaki.
2. Rambu dan marka yang jelas: Rambu dan marka dapat digunakan untuk menunjukkan penyeberangan pejalan kaki, jalur kendaraan, dan jalur pejalan kaki dengan jelas.
3. Penerangan yang cukup: Penerangan yang cukup dapat meningkatkan jarak pandang dan mengurangi kecelakaan, terutama pada area yang digunakan pada malam hari.
4. Batasan kecepatan dan tindakan menenangkan lalu lintas: Batasan kecepatan dan tindakan menenangkan lalu lintas dapat digunakan untuk mengurangi kecepatan kendaraan dan meningkatkan keselamatan bagi pejalan kaki.
5. Fitur aksesibilitas: Penyediaan fitur aksesibilitas seperti ramp, elevator, dan paving taktil dapat memudahkan pejalan kaki penyandang disabilitas untuk mengakses struktur transportasi.
6. Sistem perlindungan penghalang: Sistem perlindungan penghalang dapat dipasang untuk mencegah pejalan kaki jatuh ke jalan raya atau tertabrak kendaraan.
7. Pemeliharaan rutin: Pemeliharaan rutin struktur transportasi dapat membantu mengidentifikasi dan mengatasi masalah keselamatan sebelum menjadi masalah.
Secara keseluruhan, perancangan untuk keselamatan pejalan kaki membutuhkan pendekatan multi-aspek yang mempertimbangkan kebutuhan semua pengguna dan memasukkan fitur keselamatan di setiap tahap proses perancangan.
Tanggal penerbitan: