Ada beberapa cara di mana arsitektur transportasi dapat menangani pemeliharaan selama jam operasi:
1. Pemeliharaan Terjadwal: Sistem transportasi dapat menjadwalkan pemeliharaan selama jam sibuk atau saat sistem tidak banyak diminati. Pendekatan ini dapat meminimalkan gangguan pada penumpang dan sistem secara keseluruhan.
2. Redundansi: Sistem transportasi juga dapat memasukkan redundansi yang memungkinkan pemeliharaan dilakukan pada satu bagian sistem sementara bagian lain terus beroperasi. Ini dapat dicapai melalui penggunaan beberapa trek, beberapa jalur, atau beberapa kendaraan.
3. Pemeliharaan Cepat: Operator transportasi juga dapat menerapkan teknik pemeliharaan cepat yang meminimalkan jumlah waktu yang dibutuhkan untuk melakukan tugas pemeliharaan. Ini mungkin melibatkan penggunaan alat atau teknik khusus yang memungkinkan perbaikan dan penggantian lebih cepat.
4. Pemeliharaan Jarak Jauh: Dengan meningkatnya penggunaan teknologi, banyak sistem transportasi beralih ke pemantauan dan pemeliharaan jarak jauh. Hal ini memungkinkan operator memantau sistem secara real-time dan melakukan tugas pemeliharaan dari jarak jauh sesuai kebutuhan.
Secara keseluruhan, arsitektur transportasi perlu dirancang dengan mempertimbangkan pemeliharaan, dengan penekanan pada meminimalkan gangguan terhadap penumpang dan memastikan bahwa sistem tetap beroperasi selama tugas pemeliharaan.
Tanggal penerbitan: