Arsitektur transportasi dapat menggabungkan jalur pejalan kaki dan jalur sepeda melalui berbagai cara:
1. Jalur sepeda khusus: Semua jalan dan jalan raya baru dapat dirancang untuk menyertakan jalur sepeda khusus untuk memastikan keamanan dan kenyamanan pengendara sepeda.
2. Trotoar: Jaringan trotoar yang komprehensif dapat dibangun di sepanjang jalan untuk menyediakan jalur pejalan kaki yang aman.
3. Jalur multiguna: Jalur khusus untuk pejalan kaki, pelari, dan pengendara sepeda motor dapat digabungkan dalam infrastruktur transportasi untuk menyediakan ruang terpisah bagi mereka.
4. Program berbagi sepeda: Menyediakan program berbagi sepeda di berbagai lokasi seperti stasiun kereta api dan terminal bus dapat mendorong lebih banyak orang untuk memilih bersepeda daripada mengemudi.
5. Jembatan Pejalan Kaki dan Sepeda: Jembatan pejalan kaki dan sepeda dapat dibangun di atas jalan raya utama untuk menyediakan penyeberangan yang aman dan mencegah kecelakaan.
6. Plaza pejalan kaki: Menghapus lalu lintas kendaraan dari area yang ditentukan dan mengubahnya menjadi plaza pejalan kaki dapat mendorong lebih banyak pejalan kaki dan menyediakan jalur pejalan kaki yang aman bagi orang-orang.
Memasukkan jalur pejalan kaki dan bersepeda dalam arsitektur transportasi dapat membantu mempromosikan hidup sehat, mengurangi kemacetan lalu lintas, dan mengurangi emisi karbon.
Tanggal penerbitan: