Welke overwegingen moeten worden gemaakt bij het ontwerpen van straten die tegemoetkomen aan de behoeften van mensen met autisme of sensorische verwerkingsstoornissen?

Het ontwerpen van straten die tegemoetkomen aan de behoeften van mensen met autisme of sensorische verwerkingsstoornissen vereist een zorgvuldige afweging van verschillende factoren. Deze overwegingen zijn erop gericht een omgeving te creëren die het zintuiglijke comfort bevordert, de veiligheid vergroot en onafhankelijke mobiliteit vergemakkelijkt. Hier volgen enkele belangrijke details over de overwegingen en ontwerpelementen voor dergelijke straten:

1. Zintuiglijke gevoeligheid: Mensen met autisme of sensorische verwerkingsstoornissen kunnen een verhoogde gevoeligheid hebben voor sensorische input zoals geluid, licht en aanraking. Om aan hun behoeften tegemoet te komen, moeten straten onnodige zintuiglijke prikkels tot een minimum beperken. Dit kan worden bereikt door:

- Het plaatsen van geluidsschermen of begroeiing om verkeerslawaai te verminderen.
- Gebruik van gedempte of warmgekleurde verlichting om harde of flikkerende lichten te vermijden.
- Vermijd overmatig gebruik van felle kleuren of gedurfde patronen die overweldigend kunnen zijn.

2. Voorspelbaarheid en routine: Mensen met autisme gedijen vaak in voorspelbare en gestructureerde omgevingen. Straten moeten voorspelbaarheid en routine bevorderen door:

- Zorgen voor consistente bewegwijzering en duidelijke bewegwijzeringssystemen.
- Het opnemen van oriëntatiepunten, visuele aanwijzingen of symbolen die de herkenbaarheid helpen behouden.
- Het handhaven van een consistente wegindeling en het minimaliseren van onnodige omwegen of wijzigingen.

3. Zintuigvriendelijke infrastructuur: De straatinfrastructuur moet zo worden ontworpen dat zintuiglijke prikkels tot een minimum worden beperkt en een veilige en comfortabele omgeving wordt geboden. Enkele overwegingen zijn:

- Maak gebruik van gladde trottoirs en vermijd oppervlakken die te gestructureerd of oneffen zijn.
- Het gebruik van tactiele bestratingsmaterialen om zintuiglijke feedback te geven en te helpen bij navigatie.
- Straatmeubilair ontwerpen (bijvoorbeeld banken, bushaltes) met comfortabele en niet-irriterende materialen die zintuiglijk ongemak verminderen.

4. Veiligheidsmaatregelen: Personen met autisme of sensorische verwerkingsstoornissen kunnen problemen ondervinden bij het begrijpen van en reageren op verkeerssignalen en verkeersgevaren. Het ontwerpen van straten met hun veiligheid in gedachten houdt het volgende in:

- Implementeren van duidelijke en gemakkelijk te begrijpen verkeersborden.
- Ervoor zorgen dat verkeerslichten duidelijk zichtbaar zijn en voldoende responstijd bieden.
- Kruispunten ontwerpen met duidelijke oversteekplaatsen voor voetgangers en voldoende tijd voor veilig oversteken.
- Het aanbrengen van fysieke barrières of omheiningen om te voorkomen dat personen per ongeluk gevaarlijke gebieden betreden (bijvoorbeeld drukke wegen).

5. Zintuiglijke retraiteruimtes: Sommige mensen met autisme of sensorische verwerkingsstoornissen hebben mogelijk tijdelijke pauzes nodig vanwege overweldigende omgevingen. Straten kunnen aangewezen zintuiglijke retraiteruimtes bevatten, dit zijn kleine, rustige gebieden waar individuen zich kunnen hergroeperen en herstellen. Deze ruimtes moeten rustig zijn, afgezonderd van de hoofdweg, en uitgerust met hulpmiddelen voor sensorische regulering, zoals rustgevende verlichting of kalmerende geluiden.

Het is belangrijk op te merken dat de specifieke overwegingen kunnen variëren, afhankelijk van de lokale context, regelgeving en de voorkeuren en behoeften van de individuen in de gemeenschap. Overleg met mensen met autisme en sensorische verwerkingsstoornissen, hun families en experts in het veld kan helpen bij het ontwikkelen van straten die echt aan hun behoeften voldoen.

Publicatie datum: