Het ontwerpen van straten die tegemoetkomen aan de behoeften van mensen met een visuele beperking vereist een zorgvuldige afweging en implementatie van verschillende elementen. Hier volgen enkele belangrijke overwegingen:
1. Trottoirs en oversteekplaatsen voor voetgangers:
- Trottoirs moeten breed genoeg zijn (minimaal 1,8 meter) en vrij van obstakels, zoals geparkeerde voertuigen of begroeiing.
- Gebruik tactiele bestrating en detecteerbare waarschuwingsoppervlakken om te helpen bij de navigatie. Deze gestructureerde oppervlakken helpen individuen veranderingen in het terrein te detecteren, oversteekplaatsen aan te geven of te waarschuwen voor potentiële gevaren.
- Installeer trottoirbanden op kruispunten en oversteekplaatsen voor voetgangers om gemakkelijke toegang mogelijk te maken voor personen die een rolstoel, rollator of andere mobiliteitshulpmiddelen gebruiken.
2. Duidelijke paden en bewegwijzering:
- Zorg voor duidelijke paden en zorg ervoor dat er geen voorwerpen het trottoir belemmeren, zoals wegwijzers of tuinmeubilair.
- Implementeer consistente en intuïtieve bewegwijzeringssystemen met tactiele kaarten, geluidssignalen en brailleborden op belangrijke locaties, waaronder kruispunten, haltes van het openbaar vervoer en belangrijke oriëntatiepunten.
3. Kruispuntveiligheid:
- Gebruik hoorbare voetgangerssignalen die informatie geven over de oversteekfasen (bijvoorbeeld loop- en niet-loopsignalen) om personen met een visuele beperking te helpen.
- Installeer toegankelijke voetgangerssignalen (APS) die auditieve signalen geven, inclusief gesproken instructies, geluiden, of trillingen om personen veilig over kruispunten te leiden.
- Denk na over de juiste plaatsing en uitlijning van APS-apparaten om verwarring te voorkomen.
4. Verlichting en contrast:
- Zorg voor goede verlichting, zowel overdag als 's nachts. Goede verlichting helpt mensen met een visuele beperking bij het navigeren en het detecteren van obstakels of gevaren.
- Verbeter het visuele contrast door goed zichtbare kleuren te gebruiken voor oversteekplaatsen, stoepranden en bewegwijzering. Contrasthulpmiddelen bij het onderscheiden van paden, stoepranden en andere belangrijke elementen.
5. Haltes voor openbaar vervoer:
- Ontwerp toegankelijke wachtruimtes met zitplaatsen, schuilplaatsen en duidelijke bewegwijzering die het routenummer, de bestemming, en andere belangrijke informatie.
- Installeer tactiele kaarten of bewegwijzering die bus-/treinschema's, routes en haltelocaties aangeven.
- Zorg ervoor dat voertuigen voor openbaar vervoer zijn uitgerust met audio- en visuele aankondigingen voor aankomende haltes.
6. Gevarenbeperking:
- Pak potentiële gevaren aan, zoals boomtakken, laaghangende borden of overhangende bouwmaterialen die risico's kunnen opleveren voor personen met een visuele beperking.
- Implementeer vangrails of verkeerspalen om voetgangers te beschermen tegen autoverkeer en begeleid ze langs de gewenste paden.
7. Gemeenschapsbetrokkenheid:
- Betrek personen met een visuele beperking en organisaties die hun belangen vertegenwoordigen bij het ontwerpproces.
- Zoek feedback en input tijdens de planningsfase om ervoor te zorgen dat de behoeften en zorgen van de visueel gehandicapte gemeenschap nauwkeurig worden aangepakt.
Het is essentieel om de lokale toegankelijkheidsrichtlijnen, bouwvoorschriften en wetten die specifiek zijn voor uw regio te raadplegen om naleving te garanderen en een inclusieve omgeving te bieden voor personen met een visuele beperking.
Publicatie datum: