Thiết kế đường phố đóng một vai trò quan trọng trong việc cải thiện chất lượng không khí và giảm thiểu tác động của ô nhiễm. Dưới đây là một số chi tiết chính giải thích cách thực hiện:
1. Giảm lượng khí thải phương tiện: Thiết kế đường phố có thể ưu tiên các phương thức vận tải tạo ra lượng khí thải thấp hơn. Khuyến khích các phương thức hoạt động như đi bộ và đi xe đạp không chỉ làm giảm việc sử dụng phương tiện mà còn thúc đẩy lối sống lành mạnh hơn. Thiết kế đường phố với làn đường dành cho xe đạp rộng, riêng biệt, lối đi thân thiện với người đi bộ và lối qua đường an toàn có thể khuyến khích người dân lựa chọn các phương thức vận tải này, từ đó giảm ô nhiễm do phương tiện giao thông gây ra.
2. Thúc đẩy giao thông công cộng: Hệ thống giao thông công cộng hiệu quả và được quy hoạch tốt có thể giảm đáng kể số lượng phương tiện cá nhân trên đường, dẫn đến mức độ ô nhiễm giảm. Thiết kế đường phố nên xem xét các làn đường dành riêng cho xe buýt, đường sắt nhẹ hoặc hệ thống xe điện, cho phép vận tải công cộng nhanh hơn và đáng tin cậy hơn. Điều này thúc đẩy việc sử dụng các phương thức vận chuyển chung và giảm lượng khí thải carbon tổng thể.
3. Triển khai cơ sở hạ tầng xanh: Việc đưa các yếu tố cơ sở hạ tầng xanh vào thiết kế đường phố giúp cải thiện chất lượng không khí. Cây xanh, mái nhà xanh và tường xanh đóng vai trò là bộ lọc tự nhiên, hấp thụ các chất ô nhiễm như carbon dioxide, chất dạng hạt và khí độc hại. Những yếu tố xanh này nâng cao chất lượng không khí bằng cách giảm nồng độ các chất ô nhiễm, mang lại bóng mát và tạo ra một môi trường dễ chịu hơn.
4. Quản lý luồng giao thông: Quản lý giao thông hiệu quả giúp giảm tình trạng xe cộ chạy không tải và dừng rồi đi, do đó giảm lượng khí thải từ các phương tiện. Thiết kế đường phố nên nhằm mục đích giảm thiểu tắc nghẽn, sử dụng các chiến lược như hệ thống tín hiệu giao thông thông minh, bùng binh và các nút giao thông được quy hoạch tốt. Các biện pháp điều hòa giao thông như gờ giảm tốc hoặc lối sang đường được nâng cao cũng có thể ngăn cản việc lái xe quá khích, dẫn đến lượng khí thải ít hơn.
5. Tạo môi trường thân thiện với người đi bộ: Thiết kế đường phố ưu tiên người đi bộ có thể giảm ô nhiễm đáng kể. Khi đường phố trở nên hấp dẫn và an toàn để đi bộ, nhiều người có xu hướng chọn đi bộ làm phương tiện di chuyển trong khoảng cách ngắn thay vì sử dụng phương tiện giao thông. Vỉa hè rộng hơn, lối qua đường được xác định rõ ràng, nội thất đường phố, và chiếu sáng đường phố góp phần đảm bảo an toàn cho người đi bộ và khuyến khích đi bộ, giảm số lượng phương tiện trên đường.
6. Tách người đi bộ và người đi xe đạp khỏi phương tiện giao thông: Thiết kế đường phố nên kết hợp cơ sở hạ tầng chuyên dụng, chẳng hạn như làn đường dành riêng cho xe đạp và vỉa hè, để giúp người đi bộ và người đi xe đạp tránh xa khí thải từ phương tiện giao thông. Rào chắn vật lý, cột chắn hoặc làn đường dành cho xe đạp được nâng cao có thể đảm bảo an toàn cho những người tham gia giao thông dễ bị tổn thương đồng thời giảm khả năng tiếp xúc với ô nhiễm.
7. Cải tạo các đường phố hiện có: Ngoài việc xem xét chất lượng không khí trong thiết kế đường phố mới, việc cải tạo các đường phố hiện có cũng có thể góp phần nâng cao chất lượng không khí. Nâng cấp phương tiện công cộng, bổ sung cơ sở hạ tầng xanh, điều chỉnh lại luồng giao thông, và việc triển khai các yếu tố thân thiện với người đi bộ đều có thể được áp dụng cho các đường phố hiện có, biến chúng thành môi trường bền vững và lành mạnh hơn.
Bằng cách thực hiện các chiến lược thiết kế đường phố này, các thành phố có thể cải thiện chất lượng không khí, giảm mức độ ô nhiễm và tạo ra môi trường đô thị trong lành hơn, bền vững hơn.
Ngày xuất bản: