1. 受保护的自行车道：设计与车辆交通物理隔离的自行车道，并设置障碍物或花盆，以确保骑车人的安全。
2. 人行横道和信号灯：在所有主要路口设置标示的人行横道和行人信号灯，以促进行人安全。
3. 交通静化措施：使用减速带、环岛和其他交通静化措施来减缓车辆交通，为行人和骑自行车的人创造更安全的条件。
4.充足的照明：确保城市所有区域都有充足的照明，以便在夜间为行人和骑自行车的人提供能见度。
5. 自行车道与人行道分开：自行车道与人行道分开，防止行人与骑车人发生冲突。
6. 交通分隔策略：安装固定装置、景观美化或其他障碍，以在自行车道和车辆交通之间创建分隔。
7. 标志和标记：使用清晰可见的标志和标记来指示自行车道、人行横道和机动车道。
8. 多式联运公共交通：介入公共交通服务，可以将骑车人和行人安全地运送到目的地，而不会有发生事故或致命伤害的风险。
9. 增加可达性：设计空间时考虑到无障碍结构，方便使用自行车停放设施和更宽的人行道，使更多用户能够使用安全的城市交通方式。
Publication date: