Η αρχιτεκτονική New Urbanism ενσωματώνει βιώσιμες επιλογές μεταφοράς ενθαρρύνοντας και διευκολύνοντας τη χρήση του περπατήματος, της ποδηλασίας και των μέσων μαζικής μεταφοράς στις κοινότητες. Ακολουθούν μερικοί τρόποι με τους οποίους το επιτυγχάνει αυτό:
1. Ανάπτυξη Μικτής Χρήσης: Το New Urbanism προωθεί την ανάπτυξη μικτής χρήσης, που σημαίνει ότι οι οικιστικοί, εμπορικοί και ψυχαγωγικοί χώροι βρίσκονται όλοι σε κοντινή απόσταση. Αυτή η εγγύτητα μειώνει την ανάγκη για μεγάλες μετακινήσεις και ενθαρρύνει το περπάτημα ή το ποδήλατο ως βολικό και βιώσιμο τρόπο μεταφοράς.
2. Σχεδιασμός με προσανατολισμό στους πεζούς: Τα νέα σχέδια Urbanism δίνουν προτεραιότητα στους πεζούς δημιουργώντας συμπαγείς και βατές κοινότητες. Ενσωματώνουν καλά συνδεδεμένα δίκτυα πεζοδρομίων, δρόμων φιλικών προς τους πεζούς και δημόσιους χώρους όπως πάρκα, πλατείες και πλατείες. Αυτές οι ανέσεις όχι μόνο παρέχουν ασφαλή και ευχάριστα περιβάλλοντα για περπάτημα αλλά και μειώνουν την ανάγκη για ταξίδια με αυτοκίνητο.
3. Υποδομή ποδηλάτων: Το New Urbanism προωθεί τη συμπερίληψη αποκλειστικών ποδηλατοδρόμων, προγραμμάτων κοινής χρήσης ποδηλάτων και ασφαλών εγκαταστάσεων στάθμευσης ποδηλάτων εντός των κοινοτήτων. Αυτή η υποδομή διασφαλίζει ότι το ποδήλατο είναι μια ασφαλής και βολική επιλογή μεταφοράς για τους κατοίκους.
4. Πρόσβαση στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς: Το New Urbanism δίνει έμφαση στην προσβασιμότητα και τη διαθεσιμότητα των μέσων μαζικής μεταφοράς. Οι κοινότητες είναι σχεδιασμένες με τέτοιο τρόπο ώστε οι στάσεις της δημόσιας συγκοινωνίας να βρίσκονται σε κοντινή απόσταση με τα πόδια από κατοικημένες περιοχές. Αυτό ενθαρρύνει τους κατοίκους να χρησιμοποιούν λεωφορεία, τραμ ή τρένα για μεγαλύτερες μετακινήσεις, μειώνοντας την εξάρτηση από ιδιωτικά οχήματα και μειώνοντας τις εκπομπές άνθρακα.
5. Μειωμένες εγκαταστάσεις στάθμευσης: Οι νέες αστικές κοινότητες συχνά έχουν μειωμένες απαιτήσεις στάθμευσης, διασφαλίζοντας ότι δεν προωθούν την υπερβολική χρήση αυτοκινήτου. Οι χώροι στάθμευσης αυτοκινήτων και οι κοινόχρηστοι χώροι στάθμευσης έχουν ενσωματωθεί, επιτρέποντας στους κατοίκους να σταθμεύουν τα οχήματά τους σε μια κεντρική τοποθεσία και όχι μπροστά από κάθε μεμονωμένη ιδιοκτησία. Αυτός ο σχεδιασμός αποθαρρύνει την περιττή ιδιοκτησία αυτοκινήτου και δίνει κίνητρα στη χρήση βιώσιμων επιλογών μεταφοράς.
6. Ανάπτυξη Προσανατολισμένη στη Διαμετακόμιση (TOD): Το New Urbanism προωθεί την έννοια του TOD, όπου οι κοινότητες χτίζονται γύρω από κόμβους ή σταθμούς διαμετακόμισης. Με την ενσωμάτωση οικιστικών, εμπορικών και ψυχαγωγικών χώρων γύρω από κόμβους δημόσιας συγκοινωνίας, το TOD μειώνει την εξάρτηση από ιδιωτικά οχήματα και ενθαρρύνει τους κατοίκους να χρησιμοποιούν τα δημόσια μέσα μεταφοράς.
Αυτές οι στρατηγικές που εφαρμόζονται από την αρχιτεκτονική New Urbanism δημιουργούν ένα πιο βιώσιμο σύστημα μεταφορών, μειώνοντας την κυκλοφοριακή συμφόρηση, προάγοντας υγιεινότερους τρόπους ζωής και ελαχιστοποιώντας τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις των μεταφορών.
Ημερομηνία έκδοσης: