Η αρχιτεκτονική του New Urbanism δίνει προτεραιότητα σε φιλικούς προς τους πεζούς οδούς εφαρμόζοντας πολλές βασικές αρχές και στρατηγικές σχεδιασμού, όπως:
1. Ανάπτυξη Μικτής Χρήσης: Οι νέες αστικές κοινότητες έχουν σχεδιαστεί για να έχουν έναν συνδυασμό οικιστικών, εμπορικών και ψυχαγωγικών χώρων σε κοντινή απόσταση. Αυτό δημιουργεί ένα περιβάλλον για περπάτημα όπου οι κάτοικοι μπορούν εύκολα να έχουν πρόσβαση σε βασικές υπηρεσίες, καταστήματα και ανέσεις σε μικρή απόσταση από τα σπίτια τους.
2. Πυκνότητα και συνδεσιμότητα: Το New Urbanism δίνει έμφαση στην ανάπτυξη υψηλότερης πυκνότητας με ένα συνδεδεμένο οδικό δίκτυο. Αυτό διασφαλίζει ότι οι προορισμοί βρίσκονται σε κοντινή απόσταση και προάγει την βατότητα. Αποθαρρύνει την ανάπτυξη απομονωμένων, αδιέξοδων γειτονιών που βασίζονται στη μεταφορά με αυτοκίνητα.
3. Κλίμακα Πεζών: Η New Urbanism δίνει προτεραιότητα στο σχεδιασμό δρόμων σε ανθρώπινη κλίμακα, λαμβάνοντας υπόψη τις ανάγκες των πεζών. Αυτό περιλαμβάνει στενότερους δρόμους, μικρότερα μήκη οικοπέδων και κτίρια τοποθετημένα πιο κοντά στο δρόμο, δημιουργώντας μια αίσθηση περίφραξης που ευνοεί τους πεζούς έναντι των αυτοκινήτων.
4. Ολοκληρωμένοι δρόμοι: Το New Urbanism προωθεί ολοκληρωμένους δρόμους που φιλοξενούν πεζούς, ποδηλάτες και μέσα μαζικής μεταφοράς. Τα πεζοδρόμια είναι φαρδιά και καλά συντηρημένα, με επαρκή δέντρα και εξωραϊσμό για να προσφέρουν σκιά και μια ευχάριστη εμπειρία. Οι ποδηλατόδρομοι και οι επιλογές δημόσιας συγκοινωνίας είναι ενσωματωμένες στο σχεδιασμό του δρόμου.
5. Δημόσιοι χώροι και πλατείες: Οι νέες αστικές κοινότητες δίνουν έμφαση στη δημιουργία δημόσιων χώρων και πλατειών, όπως πάρκα, πλατείες και αστικοί χώροι. Αυτές οι περιοχές ενθαρρύνουν την κοινωνική αλληλεπίδραση και παρέχουν χώρους συγκέντρωσης για τους κατοίκους, ενισχύοντας περαιτέρω τη φιλική προς τους πεζούς φύση της κοινότητας.
6. Καθορισμένα μονοπάτια πεζών: Το New Urbanism ενσωματώνει αποκλειστικά πεζόδρομους ή πεζόδρομους που δίνουν προτεραιότητα στην κίνηση των πεζών, ακόμη και σε περιοχές με κίνηση οχημάτων. Αυτά τα μονοπάτια συχνά σχεδιάζονται με παγκάκια, έπιπλα δρόμου και χώρους πρασίνου για να ενθαρρύνουν το περπάτημα και την κοινωνικοποίηση.
Συνολικά, η αρχιτεκτονική του New Urbanism δίνει προτεραιότητα στους πεζούς δίνοντας μεγαλύτερη έμφαση στη βατότητα, τη συνδεσιμότητα και τη δημιουργία ζωντανών, λειτουργικών και ασφαλών δρόμων που ενθαρρύνουν την ενεργή μεταφορά και την ανθρώπινη αλληλεπίδραση.
Ημερομηνία έκδοσης: