Πώς ο σχεδιασμός New Urbanism φιλοξενεί διαφορετικούς τρόπους μεταφοράς;

Ο σχεδιασμός του New Urbanism λαμβάνει υπόψη την ανάγκη για διάφορους τρόπους μεταφοράς και στοχεύει στη δημιουργία ενός πιο ισορροπημένου και ολοκληρωμένου συστήματος μεταφοράς. Ακολουθούν μερικοί τρόποι με τους οποίους φιλοξενεί διαφορετικούς τρόπους μεταφοράς:

1. Σχεδιασμός φιλικός προς τους πεζούς: Το New Urbanism προωθεί την βατότητα δημιουργώντας καλά συνδεδεμένα και καλά σχεδιασμένα δίκτυα πεζών. Αυτό περιλαμβάνει φαρδιά πεζοδρόμια, καλά σημαδεμένες διαβάσεις πεζών, ευχάριστα τοπία δρόμων και μικρότερα τετράγωνα για να ενθαρρύνουν τους ανθρώπους να περπατούν.

2. Υποδομή ποδηλάτων: Η New Urbanism τονίζει τη σημασία του ποδηλάτου ως βιώσιμου και υγιεινού τρόπου μεταφοράς. Ενσωματώνει αποκλειστικούς ποδηλατόδρομους, προγράμματα κοινής χρήσης ποδηλάτων, ασφαλή στάθμευση ποδηλάτων και ανέσεις όπως σταθμούς επισκευής ποδηλάτων για την ενθάρρυνση της ποδηλασίας.

3. Ανάπτυξη προσανατολισμένη στη διαμετακόμιση (TOD): Το New Urbanism ενθαρρύνει την ανάπτυξη συμπαγών κοινοτήτων μικτής χρήσης γύρω από κόμβους διαμετακόμισης. Αυτό προωθεί τη χρήση συστημάτων δημόσιων μεταφορών όπως λεωφορεία, τραμ ή μετρό, καθιστώντας βολικό για τους κατοίκους να έχουν πρόσβαση σε διάφορους προορισμούς χωρίς να βασίζονται σε ιδιωτικά οχήματα.

4. Μειωμένη στάθμευση: Η New Urbanism στοχεύει στην ελαχιστοποίηση της κυριαρχίας των οχημάτων μειώνοντας την ανάγκη για υπερβολικούς χώρους στάθμευσης. Με την προώθηση της στενότερης εγγύτητας μεταξύ ανέσεων, σπιτιών και χώρων εργασίας, συμβάλλει στη μείωση της ανάγκης για ταξίδια με αυτοκίνητο και στη μείωση της ζήτησης στάθμευσης.

5. Car-sharing και ride-sharing: Το New Urbanism υποστηρίζει προγράμματα car-sharing και ride-sharing ως εναλλακτικές λύσεις στην ιδιοκτησία ιδιωτικού αυτοκινήτου. Παρέχοντας καθορισμένους χώρους για οχήματα κοινής χρήσης αυτοκινήτου και ενσωματώνοντας σημεία παράδοσης/παραλαβής για υπηρεσίες κοινής χρήσης διαδρομής, προσφέρει στους κατοίκους εύκολη πρόσβαση σε επιλογές κοινής κινητικότητας.

6. Συμπαγής και μεικτής χρήσης ανάπτυξη: Η νέα αστική ανάπτυξη αποθαρρύνει την αστική εξάπλωση και προωθεί τη συμπαγή ανάπτυξη μεικτής χρήσης. Με την ενσωμάτωση οικιστικών, εμπορικών και ψυχαγωγικών περιοχών σε κοντινή απόσταση, εξασφαλίζει ευκολότερη πρόσβαση σε βασικές υπηρεσίες και ανέσεις, μειώνοντας την ανάγκη για ταξίδια μεγάλων αποστάσεων.

7. Μέτρα ηρεμίας της κυκλοφορίας: Το New Urbanism ενσωματώνει μέτρα ηρεμίας της κυκλοφορίας, όπως στενότερους δρόμους, κύκλους κυκλοφορίας και κυκλικούς κόμβους, για να επιβραδύνει την ταχύτητα των οχημάτων. Αυτό ενισχύει την ασφάλεια των πεζών και ενθαρρύνει τους οδηγούς να προσέχουν περισσότερο τους άλλους χρήστες του δρόμου.

Συνολικά, ο σχεδιασμός του New Urbanism δίνει προτεραιότητα στη δημιουργία διαφορετικών επιλογών μεταφοράς, τη μείωση της εξάρτησης από τα αυτοκίνητα και τη δημιουργία ζωντανών, συνδεδεμένων κοινοτήτων που υποστηρίζουν τη βιώσιμη και δίκαιη κινητικότητα.

Ημερομηνία έκδοσης: