L’architettura del New Urbanism incorpora opzioni di trasporto sostenibili incoraggiando e facilitando l’uso del camminare, della bicicletta e del trasporto pubblico nelle comunità. Ecco alcuni modi in cui si ottiene questo risultato:
1. Sviluppo ad uso misto: il New Urbanism promuove lo sviluppo ad uso misto, il che significa che gli spazi residenziali, commerciali e ricreativi sono tutti situati nelle immediate vicinanze. Questa vicinanza riduce la necessità di lunghi spostamenti e incoraggia il camminare o la bicicletta come mezzo di trasporto conveniente e sostenibile.
2. Progettazione orientata ai pedoni: i progetti di New Urbanism danno priorità ai pedoni creando comunità compatte e percorribili a piedi. Incorporano reti ben collegate di marciapiedi, strade pedonali e spazi pubblici come parchi, piazze e piazze. Questi servizi non solo forniscono ambienti sicuri e piacevoli per camminare, ma riducono anche la necessità di spostamenti con veicoli.
3. Infrastrutture ciclabili: il New Urbanism promuove l’inclusione di piste ciclabili dedicate, programmi di bike sharing e strutture di parcheggio custodite per biciclette all’interno delle comunità. Questa infrastruttura garantisce che la bicicletta sia un’opzione di trasporto sicura e conveniente per i residenti.
4. Accesso ai trasporti pubblici: il New Urbanism enfatizza l'accessibilità e la disponibilità dei trasporti pubblici. Le comunità sono progettate in modo tale che le fermate del trasporto pubblico siano a pochi passi dalle aree residenziali. Ciò incoraggia i residenti a utilizzare autobus, tram o treni per spostamenti più lunghi, riducendo la dipendenza dai veicoli privati e diminuendo le emissioni di carbonio.
5. Possibilità di parcheggio ridotte: le comunità New Urbanist spesso hanno esigenze di parcheggio ridotte, garantendo così di non promuovere un uso eccessivo dell'auto. Sono incorporati posti auto coperti e parcheggi condivisi, consentendo ai residenti di parcheggiare i propri veicoli in una posizione centralizzata anziché davanti a ogni singola proprietà. Questo progetto scoraggia il possesso non necessario di automobili e incentiva l’uso di opzioni di trasporto sostenibili.
6. Sviluppo orientato al transito (TOD): il New Urbanism promuove il concetto di TOD, in cui le comunità sono costruite attorno a snodi o stazioni di transito. Integrando spazi residenziali, commerciali e ricreativi attorno ai nodi di trasporto pubblico, TOD riduce la dipendenza dai veicoli privati e incoraggia i residenti a utilizzare i trasporti pubblici.
Queste strategie implementate dall’architettura del New Urbanism creano un sistema di trasporto più sostenibile, riducendo la congestione del traffico, promuovendo stili di vita più sani e minimizzando l’impatto ambientale dei trasporti.
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