L’architettura del New Urbanism dà priorità ai paesaggi stradali pedonali implementando diversi principi chiave e strategie di progettazione, tra cui:
1. Sviluppo ad uso misto: le comunità del New Urbanist sono progettate per avere un mix di spazi residenziali, commerciali e ricreativi nelle immediate vicinanze. Ciò crea un ambiente percorribile in cui i residenti possono accedere facilmente a servizi essenziali, negozi e servizi a breve distanza dalle loro case.
2. Densità e connettività: il New Urbanism enfatizza lo sviluppo a densità più elevata con una rete stradale connessa. Ciò garantisce che le destinazioni siano a portata di mano e favorisce la pedonabilità. Scoraggia lo sviluppo di quartieri isolati e senza uscita che fanno affidamento sul trasporto automobilistico.
3. Scala pedonale: il New Urbanism dà priorità alla progettazione di strade a scala umana, tenendo conto delle esigenze dei pedoni. Ciò comporta strade più strette, isolati di lunghezza inferiore ed edifici posizionati più vicini alla strada, creando un senso di recinzione che favorisce i pedoni rispetto alle auto.
4. Strade complete: il New Urbanism promuove strade complete che accolgano pedoni, ciclisti e trasporti pubblici. I marciapiedi sono ampi e ben mantenuti, con alberi e paesaggi sufficienti per fornire ombra e un'esperienza piacevole. Le piste ciclabili e le opzioni di trasporto pubblico sono integrate nella progettazione stradale.
5. Spazi pubblici e piazze: le comunità New Urbanist enfatizzano la creazione di spazi pubblici e piazze, come parchi, piazze e spazi civici. Queste aree incoraggiano l’interazione sociale e forniscono luoghi di ritrovo per i residenti, migliorando ulteriormente la natura pedonale della comunità.
6. Percorsi pedonali designati: il New Urbanism incorpora percorsi pedonali o passaggi pedonali dedicati che danno priorità al movimento pedonale, anche nelle aree con traffico veicolare. Questi percorsi sono spesso progettati con panchine, arredo urbano e spazi verdi per favorire la camminata e la socializzazione.
Nel complesso, l’architettura del New Urbanism dà priorità ai pedoni ponendo maggiore enfasi sulla pedonabilità, sulla connettività e sulla creazione di paesaggi stradali vivaci, funzionali e sicuri che incoraggiano il trasporto attivo e l’interazione umana.
Data di pubblicazione: