New Urbanism-architectuur geeft prioriteit aan voetgangersvriendelijke straatbeelden door verschillende sleutelprincipes en ontwerpstrategieën te implementeren, waaronder:
1. Ontwikkeling voor gemengd gebruik: New Urbanist-gemeenschappen zijn ontworpen om een mix van residentiële, commerciële en recreatieve ruimtes in de directe nabijheid te hebben. Hierdoor ontstaat een beloopbare omgeving waarin bewoners gemakkelijk toegang hebben tot essentiële diensten, winkels en voorzieningen op korte afstand van hun woning.
2. Dichtheid en connectiviteit: New Urbanism legt de nadruk op ontwikkeling met een hogere dichtheid met een verbonden stratennetwerk. Dit zorgt ervoor dat bestemmingen binnen handbereik zijn en bevordert de beloopbaarheid. Het ontmoedigt de ontwikkeling van geïsoleerde, doodlopende buurten die afhankelijk zijn van autovervoer.
3. Voetgangersschaal: New Urbanism geeft prioriteit aan het ontwerpen van straten op menselijke schaal, rekening houdend met de behoeften van voetgangers. Dit omvat smallere straten, kortere bloklengtes en gebouwen die dichter bij de straat zijn geplaatst, waardoor een gevoel van beslotenheid ontstaat dat voetgangers bevoordeelt boven auto's.
4. Complete straten: New Urbanism promoot complete straten die plaats bieden aan voetgangers, fietsers en openbaar vervoer. De trottoirs zijn breed en goed onderhouden, met voldoende bomen en groenvoorzieningen die schaduw en een aangename ervaring bieden. Fietspaden en OV-mogelijkheden zijn geïntegreerd in het straatontwerp.
5. Openbare ruimtes en pleinen: Nieuwe stedenbouwkundige gemeenschappen leggen de nadruk op het creëren van openbare ruimtes en pleinen, zoals parken, pleinen en openbare ruimtes. Deze gebieden stimuleren sociale interactie en bieden verzamelplaatsen voor bewoners, waardoor het voetgangersvriendelijke karakter van de gemeenschap verder wordt versterkt.
6. Aangewezen voetgangerspaden: New Urbanism omvat speciale voetpaden of looppaden die prioriteit geven aan voetgangersbewegingen, zelfs in gebieden met autoverkeer. Deze paden zijn vaak ontworpen met banken, straatmeubilair en groene ruimtes om wandelen en socialisatie te stimuleren.
Over het geheel genomen geeft de New Urbanism-architectuur prioriteit aan voetgangers door een grotere nadruk te leggen op beloopbaarheid, connectiviteit en het creëren van levendige, functionele en veilige straatbeelden die actief transport en menselijke interactie stimuleren.
Publicatie datum: