1. Tạo làn đường và lối đi dành riêng cho xe đạp: Cung cấp làn đường hoặc lối đi dành riêng cho xe đạp tách biệt với làn đường dành cho xe cộ có thể cải thiện đáng kể sự an toàn của người đi xe đạp. Điều này giúp người đi xe đạp di chuyển an toàn hơn mà không sợ bị xe cơ giới đâm.
2. Các biện pháp điều tiết giao thông: Quy hoạch và thiết kế đô thị có thể giúp giảm tốc độ lưu thông xe cộ trên các con đường và đường phố đông đúc. Điều này có thể đạt được thông qua việc sử dụng gờ giảm tốc, bùng binh và các biện pháp điều hòa giao thông khác.
3. Cải thiện hệ thống chiếu sáng: Hệ thống chiếu sáng đầy đủ đảm bảo rằng người đi bộ và người đi xe đạp có thể di chuyển an toàn trên đường phố, ngay cả khi trời tối.
4. Lối băng qua đường: Lối băng qua đường được đánh dấu rõ ràng cũng giúp cải thiện an toàn cho người đi bộ. Chúng nên được đặt ở vị trí chiến lược tại các khu vực mà người đi bộ thường băng qua, đồng thời phải được chiếu sáng đầy đủ và đánh dấu rõ ràng.
5. Biển báo và tín hiệu giao thông: Cần lắp đặt biển báo và tín hiệu giao thông thích hợp để đảm bảo hướng dẫn đúng và an toàn cho cả người đi bộ và người đi xe đạp.
6. Giáo dục và nhận thức: Nâng cao nhận thức và cung cấp giáo dục cho cả người lái xe và người không lái xe có thể là một cách hiệu quả để thay đổi hành vi và giảm thiểu rủi ro.
7. Thiết kế địa điểm: Các nhà quy hoạch và thiết kế đô thị có thể đảm bảo rằng vỉa hè, đường dành cho xe đạp và lối băng qua đường đủ rộng để chứa nhiều người sử dụng.
8. Hỗ trợ giao thông tích cực: Cuối cùng, quy hoạch đô thị nên hỗ trợ các phương thức giao thông tích cực như đi bộ và đi xe đạp bằng cách cung cấp các tiện ích như vỉa hè, khu vực đỗ xe và các chương trình chia sẻ xe đạp.
Ngày xuất bản: