街道设计通过实施各种优先考虑安全的设计元素和原则，在减少交通事故和死亡方面发挥着至关重要的作用。以下是解释街道设计如何实现这一目标的关键细节：
1. 分离的交通方式：为行人、骑自行车者和车辆设计具有单独车道的街道有助于减少冲突并提高安全性。这可能包括修建更宽的人行道、专用自行车道和受保护的十字路口，以确保每种交通方式都有自己的指定空间。
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>2. 交通静化措施：实施交通静化技术，例如减速带、环岛、缩小车道和升高的人行横道，可以减慢车辆速度并鼓励更安全的驾驶习惯。较慢的速度可显着降低事故的严重程度并增加反应时间。
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3. 清晰可见的标牌：正确的标牌和道路标记是街道设计的关键要素。清晰可见的标志，包括限速标志、停车标志、人行横道标志和方向标志，有助于引导驾驶员并减少混乱，从而减少事故。
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4. 改善能见度和照明：充足的街道照明和精心布置的照明装置可提高夜间和恶劣天气条件下的能见度。它确保驾驶员、骑自行车的人和行人可以清楚地看到道路，从而提高他们的安全性。
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5. 十字路口设计：大多数事故发生在十字路口，因此，改进交叉口设计至关重要。实施更宽的转弯半径、专用转弯车道以及带有交通信号或斑马线的明确人行横道等措施可以提高能见度并减少冲突点，从而降低发生事故的可能性。
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>6. 增强的行人基础设施：设计具有行人友好设施的街道，例如高架人行横道、避难岛和街区中的十字路口，有助于保护弱势道路使用者。在交通信号灯上安装倒计时器，并通过路缘坡道改善人行道，以方便轮椅通行，进一步有助于营造更安全的行人环境。
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>7. 完整街道方法：完整街道的概念强调为所有用户设计道路，使其安全、可达、和舒适。这涉及在设计过程中考虑行人、骑自行车者、交通使用者和驾驶员的需求，从而减少事故并提高整体安全性。
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>8. 定期维护和道路质量：保持道路状况良好，包括保持适当的排水、修补坑洼和修补裂缝，可以减少因路况不佳而引发事故的机会。维护良好、无障碍物的道路标记和标志也有助于打造更安全的街道。
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9. 公共交通基础设施：投资公交车道、轻轨系统和地铁网络等公共交通基础设施，鼓励人们使用公共交通而不是私家车。这减少了道路拥堵和道路上的车辆数量，从而减少了事故。
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10. 数据驱动分析：采用数据驱动方法使设计人员和规划人员能够识别有事故历史的高风险区域。通过分析事故数据、交通模式和用户行为，可以针对特定位置进行改进，确保有效且高效地部署安全措施。
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总而言之，街道设计包括分离的交通方式、交通静化措施、清晰的标牌、提高的能见度、先进的十字路口、增强的行人基础设施、完整的街道引道、定期维护、公共交通基础设施、
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