设计优先考虑老年人安全和舒适的街道需要仔细考虑他们的具体需求和挑战。以下是一些整合座位区和无障碍功能的最佳实践：
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1. 人行道和人行道：确保人行道维护良好，宽度足以容纳步行者和轮椅，并且没有障碍物。人行横道应有足够的时间安全穿越，为视力受损的老年人提供可察觉的警告，并设置缓坡以防止绊倒危险。
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>2. 行人信号灯：为视觉障碍者提供足够的时间过马路，并提供声音信号。考虑合并倒计时器以提供剩余时间的清晰指示。
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3. 座位区：沿着人行道每隔一段距离设置座位区，特别是靠近公交车站或人流量大的区域。这些长凳或休息空间应该稳定、包容，并提供背部支撑。
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4. 遮荫区域和休息站：设计街道时要有足够的树木或悬挑物以提供遮荫，提高舒适度并降低与热有关的疾病的风险。休息站，例如小广场或庇护所，可以提供座位、饮水机和公共卫生间。
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5. 清晰的标牌：确保标牌清晰可见，使用大字体和符号，以帮助有视力障碍的老年人导航。应策略性地放置社区地图和方向标志，以帮助老年人轻松找到路。
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>6. 交通稳定措施：实施减速带、高架人行横道或环形交叉路口等交通稳定技术，以减慢车速并提高行人安全，特别是在老年中心、养老院或社区中心附近。
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>7. 照明：沿街道安装充足且均匀的照明，以提高夜间能见度。光线充足的区域可以提高老年人的安全性并降低跌倒或发生事故的风险。
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>8. 路缘坡道和扶手：确保十字路口和公共空间内的路缘坡道适合轮椅使用者，并具有适当的坡度和防滑表面。楼梯、坡道或陡峭路径上应安装扶手以提供稳定性。
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9. 无障碍公共交通：通过设计带有长凳、庇护所和指定落客区的公交车站，确保老年人可以轻松使用公共交通。公共汽车应该有低地板登机选项和安全扶手。
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10. 活跃的社区设计：通过纳入行人友好的功能（例如更宽的人行道、自行车道或共享路径）来促进活跃的社区。这鼓励老年人步行和骑自行车，改善他们的身心健康。
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>在设计街道时，让老年人参与并寻求他们的意见非常重要，以确保有效解决他们的具体需求和挑战。此外，
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