1. Доступность и удобство: Обеспечивает удобную доступность транспорта для населения, независимо от его дохода и социального положения, что приводит к снижению зависимости от автомобилей.
2. Уменьшение заторов. Наличие общественного транспорта снижает количество автомобилей на дорогах, что приводит к уменьшению заторов на дорогах и снижению выбросов загрязняющих веществ в атмосферу.
3. Улучшение мобильности: развитие, ориентированное на общественный транспорт, выгодно для тех групп населения, у которых нет других транспортных средств, таких как пожилые люди, инвалиды и люди, не имеющие доступа к машине, повышая их мобильность.
4. Экономическое развитие: развитие, ориентированное на транзит, способствует более динамичной экономике, поскольку оно создает рабочие места, привлекает предприятия и укрепляет стоимость собственности, тем самым способствуя экономическому развитию.
5. Охрана окружающей среды: это наименее загрязняющий вид транспорта, так как он значительно снижает загрязнение воздуха и шум от транспортных средств.
6. Сокращение разрастания городов. Развитие инфраструктуры общественного транспорта приводит к сокращению разрастания городов и обеспечивает благонамеренную соединительную инфраструктуру в пределах города.
7. Создание сообщества: проекты развития, ориентированные на общественный транспорт, поощряют ходьбу пешком и на велосипеде, что, в свою очередь, приводит к лучшему пониманию сообщества.
8. Здоровье и безопасность: развитие, ориентированное на общественный транспорт, способствует активному образу жизни и снижает зависимость от автомобилей, снижая риск несчастных случаев и травм, связанных с автомобильным транспортом.
9. Экономия. Системы общественного транспорта доступны по цене, рентабельны и могут сэкономить жителям сотни долларов в год на транспортных расходах.
10. Социальная справедливость. Она обеспечивает легкий доступ к транспорту, жилью и удобствам, таким как школы, парки и продуктовые магазины, тем самым создавая более справедливое и инклюзивное сообщество для всех.
Дата публикации: