1. Расширение доступа и мобильности: развитие, ориентированное на общественный транспорт, способствует легкому доступу пешком, на велосипеде и на общественном транспорте. Это может привести к повышению мобильности тех, у кого нет машины или кто предпочитает не водить машину.
2. Уменьшение заторов на дорогах: поскольку все больше людей пользуются общественным транспортом, это может привести к уменьшению заторов на дорогах. Это также может привести к снижению загрязнения воздуха, что может быть полезно для окружающей среды.
3. Ускоренное экономическое развитие. Включив общественный транспорт в городское планирование, предприятия и коммерческие объекты могут расширить доступ к большему количеству клиентов. Кроме того, развитие, ориентированное на общественный транспорт, может привести к созданию рабочих мест в сфере транспорта и развития.
4. Улучшение общественного здоровья: выбор ходьбы, езды на велосипеде или общественного транспорта может привести к более здоровому образу жизни. Это может помочь снизить риск хронических заболеваний, таких как ожирение и диабет, которые могут нанести ущерб здоровью населения.
5. Улучшение социальной справедливости: благодаря большему количеству вариантов общественного транспорта те, у кого может не быть доступа к машине, например пожилые люди, люди с ограниченными возможностями и малообеспеченные слои населения, могут иметь более широкий доступ к общественным услугам и другим ресурсам.
6. Эффективное землепользование: развитие, ориентированное на общественный транспорт, может увеличить плотность городских районов, что приведет к более эффективному использованию земли и сокращению разрастания городов.
7. Повышение безопасности. Улучшенный дизайн улиц и сокращение автомобильного движения могут привести к повышению безопасности пешеходов и велосипедистов в городских районах.
Дата публикации: