เพื่อให้ผู้โดยสารมองเห็นสนามบินและเครื่องบินได้โดยไม่มีสิ่งกีดขวาง การออกแบบอาคารผู้โดยสารจึงคำนึงถึงปัจจัยหลายประการ นี่คือรายละเอียดทั้งหมดเกี่ยวกับวิธีที่เทอร์มินัลบรรลุเป้าหมายนี้:
1. การวางแนวอาคาร: อาคารผู้โดยสารได้รับการออกแบบโดยมีเป้าหมายหลักเพื่อให้ผู้โดยสารมองเห็นสนามบินได้โดยตรงและชัดเจน การวางแนวของอาคารมีบทบาทสำคัญในการบรรลุเป้าหมายนี้ การออกแบบนี้ช่วยให้แน่ใจว่าอาคารผู้โดยสารหลักหันหน้าไปทางสนามบินโดยตรง โดยมีหน้าต่างบานใหญ่และส่วนหน้ากระจก ช่วยให้ผู้โดยสารมองเห็นทัศนียภาพของเครื่องบินและสนามบินได้แบบพาโนรามา
2. การวางตำแหน่งหน้าต่าง: การออกแบบอาคารผู้โดยสารให้ความสำคัญกับการวางหน้าต่างที่กว้างขวางทั่วทั้งอาคารอย่างมีกลยุทธ์ หน้าต่างบานใหญ่ครอบคลุมความยาวของเทอร์มินัล โดยเฉพาะในบริเวณประตูขึ้นเครื่อง ห้องรับรองผู้โดยสารขาออก และบริเวณที่นั่งใกล้ประตูขึ้นเครื่อง ตำแหน่งนี้ช่วยให้ผู้โดยสารมองเห็นรันเวย์ แท็กซี่เวย์ แอสฟัลต์ และพื้นที่จอดเครื่องบินได้อย่างไม่มีสิ่งกีดขวาง
3. ผนังกระจกและฉากกั้น: นอกจากหน้าต่างแล้ว การออกแบบอาคารผู้โดยสารจำนวนมากยังรวมผนังกระจกและฉากกั้นไว้ในทุกที่ที่สามารถทำได้ ซึ่งรวมถึงราวกระจก ฉากกั้นกระจกระหว่างบริเวณที่นั่ง ผนังกระจกบริเวณบันไดเลื่อนและบริเวณลิฟต์ ฯลฯ การแยกโปร่งใสเหล่านี้ช่วยให้ผู้โดยสารสามารถรักษาการเชื่อมต่อทางสายตากับสนามบินได้ แม้ว่าจะไม่ได้อยู่ติดกับหน้าต่างโดยตรงก็ตาม
4. สิ่งกีดขวางทางโครงสร้างน้อยที่สุด: การออกแบบอาคารผู้โดยสารลดองค์ประกอบโครงสร้างที่อาจบดบังทัศนียภาพให้เหลือน้อยที่สุด ซึ่งรวมถึงการหลีกเลี่ยงเสาหรือเสาขนาดใหญ่ในพื้นที่ที่ผู้โดยสารมักรวมตัวกันหรือมองออกไปที่สนามบิน ในกรณีที่จำเป็น โครงสร้างรองรับดังกล่าวได้รับการออกแบบให้เพรียวบางและมีความสวยงาม ทำให้มองเห็นระหว่างสิ่งเหล่านั้นได้โดยไม่มีสิ่งกีดขวาง
5. ทางเดินยกระดับหรือหอสังเกตการณ์: การออกแบบอาคารผู้โดยสารบางแห่งมีทางเดินยกระดับหรือหอสังเกตการณ์ โครงสร้างเหล่านี้มักเข้าถึงได้ผ่านทางเดินพิเศษหรือพื้นที่เฉพาะที่มีหน้าต่างเพิ่มเติม ตำแหน่งที่สูงขึ้นช่วยให้ผู้โดยสารมองเห็นสนามบินจากมุมสูง โดยมีสิ่งกีดขวางการจราจรหรืออาคารในระดับพื้นดินน้อยที่สุด
6. พื้นที่รับชมกลางแจ้ง: สนามบินบางแห่งมีพื้นที่รับชมกลางแจ้งหรือระเบียงที่เชื่อมต่อโดยตรงกับอาคารผู้โดยสาร พื้นที่เฉพาะเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้ผู้โดยสารสามารถมองเห็นวิวสนามบินได้โดยไม่มีสิ่งกีดขวาง นอกจากนี้ยังอาจรวมถึงการจัดที่นั่ง การแสดงข้อมูลเกี่ยวกับเครื่องบิน และระบบเสียงประกาศสาธารณะเพื่อปรับปรุงประสบการณ์การรับชม
7. สะพานเจ็ทโปร่งใส: อาคารผู้โดยสารสมัยใหม่หลายแห่งใช้สะพานเจ็ทที่มีส่วนโปร่งใสขนาดใหญ่ การออกแบบนี้ช่วยให้ผู้โดยสารมองเห็นทิวทัศน์ได้อย่างต่อเนื่องขณะเดินจากอาคารผู้โดยสารไปยังเครื่องบิน สะพานเจ็ทโปร่งใสช่วยลดความรู้สึกเหมือนอุโมงค์แบบดั้งเดิม และช่วยให้ผู้โดยสารสามารถสังเกตเครื่องบินและสนามบินได้ตลอดขั้นตอนการขึ้นเครื่อง
โดยคำนึงถึงการวางแนวอาคาร การวางตำแหน่งหน้าต่าง ผนังกระจก สิ่งกีดขวางน้อยที่สุด โครงสร้างยกระดับ พื้นที่รับชมกลางแจ้ง และสะพานเจ็ทโปร่งใส การออกแบบอาคารผู้โดยสารมีจุดมุ่งหมายเพื่อให้แน่ใจว่าผู้โดยสารจะมองเห็นสนามบินและเครื่องบินได้โดยไม่มีสิ่งกีดขวาง ข้อควรพิจารณาในการออกแบบเหล่านี้ช่วยยกระดับประสบการณ์โดยรวมของผู้โดยสาร ทำให้พวกเขาเพลิดเพลินไปกับสภาพแวดล้อมที่น่าตื่นเต้นของสนามบินได้
วันที่เผยแพร่: