เมื่อออกแบบพื้นที่รับสัมภาระเพื่อรองรับระบบการจัดการสัมภาระอัตโนมัติ จำเป็นต้องคำนึงถึงข้อควรพิจารณาหลายประการ ข้อควรพิจารณาบางประการ ได้แก่:
1. การจัดสรรพื้นที่: ควรจัดสรรพื้นที่ให้เพียงพอเพื่อรองรับระบบขนสัมภาระอัตโนมัติ รวมถึงสายพานลำเลียง พื้นที่จัดเก็บ กลไกการคัดแยก และอุปกรณ์ที่จำเป็นอื่น ๆ
2. ประสิทธิภาพขั้นตอนการทำงาน: พื้นที่รับสัมภาระต้องได้รับการออกแบบในลักษณะที่ช่วยให้การจัดการสัมภาระเป็นไปอย่างราบรื่นและมีประสิทธิภาพ ซึ่งรวมถึงการวางตำแหน่งสายพานลำเลียงที่เหมาะสม การจัดวางกลไกการคัดแยกเชิงกลยุทธ์ และเส้นทางที่ชัดเจนสำหรับการเคลื่อนย้ายสัมภาระ
3. ความสามารถในการเข้าถึง: การออกแบบควรคำนึงถึงข้อกำหนดในการเข้าถึงสำหรับผู้โดยสารทุกคน รวมถึงผู้พิการหรือผู้ที่เคลื่อนไหวไม่คล่องตัว ป้ายที่เหมาะสม ทางเดินที่ชัดเจน และพื้นที่ที่กำหนดเพื่อให้เข้าถึงสัมภาระได้ง่ายถือเป็นสิ่งสำคัญ
4. บูรณาการระบบ: พื้นที่รับสัมภาระควรได้รับการออกแบบให้ทำงานร่วมกับระบบจัดการสัมภาระอัตโนมัติได้อย่างราบรื่น ซึ่งรวมถึงการติดตั้งสายพานลำเลียง การเชื่อมต่อแหล่งจ่ายไฟ การเชื่อมต่อเครือข่าย และข้อกำหนดทางเทคนิคอื่นๆ อย่างเหมาะสม
5. การระบุสัมภาระ: การออกแบบระบบระบุสัมภาระที่ชัดเจนและเชื่อถือได้ถือเป็นสิ่งสำคัญ ซึ่งอาจรวมถึงการใช้บาร์โค้ด แท็ก RFID หรือเทคโนโลยีอื่นๆ เพื่อให้แน่ใจว่าสัมภาระที่ถูกต้องจะถูกส่งไปยังพื้นที่รับสินไหมที่ถูกต้อง
6. ความปลอดภัย: ข้อควรพิจารณาด้านความปลอดภัยและการรักษาความปลอดภัยเป็นสิ่งสำคัญ การออกแบบควรรวมกล้องวงจรปิด สัญญาณเตือนภัย พื้นที่คัดกรองสัมภาระ และมาตรการรักษาความปลอดภัยอื่นๆ ที่จำเป็น เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยของสัมภาระและป้องกันการเข้าถึงโดยไม่ได้รับอนุญาต
7. การบำรุงรักษาและการบริการ: การออกแบบพื้นที่รับสัมภาระควรช่วยให้เข้าถึงอุปกรณ์และระบบเพื่อการบำรุงรักษาและซ่อมแซมได้ง่าย ซึ่งรวมถึงช่องทางเข้าออก ทางเดินบริการ และโครงสร้างพื้นฐานสนับสนุนที่เหมาะสม
8. ประสบการณ์ผู้โดยสาร: การออกแบบควรเน้นไปที่การมอบประสบการณ์เชิงบวกให้กับผู้โดยสาร ซึ่งรวมถึงพื้นที่รอที่สะดวกสบาย ป้ายที่ชัดเจน จอแสดงผลดิจิตอลสำหรับข้อมูลเที่ยวบินที่อัปเดต และสิ่งอำนวยความสะดวก เช่น ที่นั่ง ห้องน้ำ และสถานีชาร์จ
9. ความสวยงาม: ความสวยงามของบริเวณรับกระเป๋าควรดึงดูดสายตาและสอดคล้องกับการออกแบบโดยรวมและตราสินค้าของสนามบิน ซึ่งอาจรวมถึงการใช้วัสดุคุณภาพสูง แสงสว่างที่เพียงพอ และป้ายที่น่าดึงดูด
10. ความสามารถในการปรับขนาดในอนาคต: การออกแบบควรปรับเปลี่ยนได้เพื่อรองรับการขยายหรือการเปลี่ยนแปลงระบบการจัดการสัมภาระในอนาคต ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความยืดหยุ่นในระยะยาวและความคุ้มทุนโดยลดความจำเป็นในการปรับเปลี่ยนหรือสร้างใหม่อย่างมีนัยสำคัญ
วันที่เผยแพร่: