Hay varias maneras en que el diseño urbano puede promover el uso de bicicletas y otros medios de transporte no motorizados:
1. Carriles para bicicletas: La creación de carriles exclusivos para bicicletas en calles y caminos puede hacer que sea más seguro y conveniente para los ciclistas viajar por la ciudad sin tener que para navegar el tráfico.
2. Estacionamiento de bicicletas: Brindar opciones seguras y accesibles de estacionamiento de bicicletas en centros de transporte público, áreas comerciales y otros destinos puede alentar a las personas a andar en bicicleta en lugar de conducir.
3. Medidas para calmar el tráfico: la implementación de medidas para calmar el tráfico, como rotondas, reductores de velocidad y rotondas, puede hacer que las calles sean más seguras y cómodas para ciclistas y peatones.
4. Espacios callejeros compartidos: el diseño de espacios callejeros compartidos que prioricen a los peatones, ciclistas y el transporte público puede crear un entorno urbano más vibrante y habitable.
5. Centros de transporte multimodal: la integración de la infraestructura para bicicletas con los centros de transporte público, como los programas de bicicletas compartidas, puede facilitar que las personas usen una combinación de bicicleta y transporte público para ir al trabajo y otros viajes.
6. Designación de áreas sin automóviles: la creación de áreas sin automóviles dentro de la ciudad, como calles peatonales o zonas sin automóviles, puede hacer que andar en bicicleta y caminar sea un modo de transporte más agradable y conveniente.
7. Divulgación y educación pública: educar a los residentes y visitantes sobre los beneficios del ciclismo y otros medios de transporte no motorizados, así como proporcionar información sobre prácticas seguras de ciclismo y mantenimiento de bicicletas, puede promover una cultura de transporte activo.
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