1. Crear carriles y senderos exclusivos para bicicletas: Proporcionar carriles exclusivos para bicicletas o senderos separados de los carriles para vehículos puede mejorar significativamente la seguridad de los ciclistas. Esto facilita que los ciclistas viajen con seguridad sin temor a ser atropellados por vehículos motorizados.
2. Medidas para calmar el tráfico: la planificación y el diseño urbanos pueden ayudar a reducir la velocidad del tráfico vehicular en calles y caminos muy transitados. Esto se puede lograr mediante el uso de badenes, rotondas y otras medidas para calmar el tráfico.
3. Iluminación mejorada: la iluminación adecuada garantiza que los peatones y ciclistas puedan circular con seguridad por las calles, incluso después del anochecer.
4. Cruces peatonales: Los cruces peatonales claramente marcados también ayudan a mejorar la seguridad de los peatones. Deben estar estratégicamente ubicados en las zonas por donde los peatones suelen cruzar, y deben estar adecuadamente iluminados y bien señalizados.
5. Señales y señales viales: Deben instalarse señales viales y señales de tráfico adecuadas para garantizar la orientación y la seguridad adecuadas tanto para los peatones como para los ciclistas.
6. Educación y concientización: La concientización y la educación de automovilistas y no automovilistas puede ser una forma eficaz de cambiar el comportamiento y reducir los riesgos.
7. Diseño del sitio: los planificadores y diseñadores urbanos pueden garantizar que las aceras, las ciclovías y los cruces peatonales sean lo suficientemente anchos para acomodar a múltiples usuarios.
8. Apoyo al transporte activo: finalmente, la planificación urbana debe apoyar los modos de transporte activo, como caminar y andar en bicicleta, proporcionando servicios como aceras, áreas de estacionamiento y programas para compartir bicicletas.
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