طراحی خیابان می تواند به طور قابل توجهی به کاهش اثر جزیره گرمایی شهری و بهبود آسایش حرارتی برای عابران پیاده و دوچرخه سواران کمک کند. در اینجا جزئیاتی در مورد اینکه چگونه طراحی خیابان می تواند این هدف را به انجام برساند آورده شده است:
1. سطوح و مواد انعکاسی: ترکیب مواد رنگ روشن یا بازتابنده در طراحی خیابان می تواند به کاهش جذب تابش خورشیدی و کاهش دمای سطح کمک کند. روسازیهای با رنگ روشن، مانند بتن یا آسفالت با رنگ روشن، بهجای جذب، پرتوهای خورشید را بهطور مؤثری منعکس میکنند و در نتیجه اثر جزیره گرمایی را کاهش میدهند.
2. سرسبزی شهری و سایه زنی: ادغام درختان، گیاهان و فضاهای سبز در امتداد خیابان ها می تواند سایه و خنک کننده تبخیری را فراهم کند. ایجاد محیطی دلپذیر برای عابران پیاده و دوچرخه سواران. زیرساخت سبز تابش خورشید را جذب می کند، هوا را از طریق تبخیر خنک می کند و مانعی طبیعی در برابر تجمع گرما ایجاد می کند. قرار دادن راهبردی درختان و پوشش گیاهی برای سایه انداختن مسیرهای پیاده روی و مسیرهای دوچرخه سواری نیز می تواند قرار گرفتن در معرض مستقیم خورشید و دمای محیط را کاهش دهد.
3. زیرساختهای مناسب برای عابر پیاده: طراحی خیابانها برای اولویتبندی عابران پیاده و دوچرخهسواران به جای وسایل نقلیه، آسایش حرارتی بیشتری را افزایش میدهد. تعریض پیاده روها، ایجاد خطوط اختصاصی دوچرخه سواری، و افزودن میدان های عابر پیاده و پارکت ها، حمل و نقل فعال تر را تشویق می کند و از استفاده از خودروها که به اثر جزیره گرمایی کمک می کند، جلوگیری می کند. با فراهم کردن زیرساخت های امن و راحت برای عابران پیاده و دوچرخه سواران، طراحی خیابان می تواند وابستگی به وسایل نقلیه مولد گرما را کاهش دهد و در نتیجه دمای کلی را کاهش دهد.
4. روسازیها و مصالح روکش خنک: استفاده از فناوریهای روسازی سرد، مانند روسازیهای نفوذپذیر یا پوششهای سطحی با بازتاب خورشیدی بالا، میتواند اثر جزیره گرمایی را کاهش دهد. روسازیهای نفوذپذیر اجازه نفوذ آب را میدهند، دمای سطح را از طریق تبخیر کاهش میدهند و مقدار گرمای جذب شده را کاهش میدهند. پوششهای با انعکاس خورشیدی بالا، مانند سقفهای خنک ساختمانها، میتوانند روی سطوح روسازی برای انعکاس نور خورشید و به حداقل رساندن جذب گرما اعمال شوند.
5. افزایش تهویه و حرکت هوا: طراحی خیابان می تواند حرکت طبیعی هوا را تسهیل کند و امکان افزایش تهویه و راحتی حرارتی را فراهم کند. تعریض خیابان ها، ایجاد فضاهای باز، و حفظ یک طرح منطقی شبکه خیابانی می تواند جریان هوا و خنک کننده را از طریق همرفت طبیعی به حداکثر برساند. علاوه بر این، استفاده از بادگیرهای سطح خیابان یا حفرههای فعالیت میتواند به هدایت جریانهای هوا کمک کند، رکود را کاهش دهد و نسیم خنککننده را تقویت کند.
6. ویژگی های آب و سیستم های مه پاش: ادغام ویژگی های آب، فواره ها یا سیستم های مه پاش در امتداد خیابان ها می تواند خنک سازی را از طریق مکانیسم های خنک کننده تبخیری افزایش دهد. تبخیر آب گرما را از محیط اطراف جذب می کند و در نتیجه یک اثر خنک کننده ایجاد می کند. این ویژگیها باعث تسکین موضعی دمای بالا میشوند و میتوانند به ویژه برای عابران پیاده و دوچرخهسواران در مناطق گرم شهری مفید باشند.
با به کارگیری این اصول و تکنیک های طراحی خیابان،
تاریخ انتشار: