طراحی خیابان نقش مهمی در کاهش برخورد وسایل نقلیه با حیات وحش، به ویژه در مناطق نزدیک به زیستگاه های طبیعی دارد. در اینجا جزئیات کلیدی در مورد اینکه چگونه طراحی خیابان می تواند به این هدف کمک کند، آمده است:
1. گذرگاه های حیات وحش: طراحی گذرگاه های اختصاصی برای عبور ایمن حیات وحش از جاده ها یک استراتژی موثر است. گذرگاه های حیات وحش شامل زیرگذر، روگذر و اکو کانال می باشد. این ساختارها به حیوانات اجازه می دهد بدون تعامل مستقیم با ترافیک وسایل نقلیه حرکت کنند. آنها می توانند مختص گونه های خاصی باشند یا برای گنجاندن انواع حیات وحش طراحی شوند.
2. حصارکشی: نصب حصارهای سازگار با حیات وحش در کنار جاده ها می تواند حیوانات را به سمت نقاط عبور تعیین شده هدایت کند. نرده ها همچنین از تلاش حیوانات برای عبور از مکان های خطرناک جلوگیری می کند. کاهش احتمال برخورد چنین نرده هایی اغلب با ویژگی هایی مانند پرش یا دهانه های کوچک برای تسهیل عبور حیوانات کوچکتر طراحی می شوند.
3. زیرگذر و روگذر جاده: ساخت زیرگذر یا روگذر به طور خاص برای حیات وحش می تواند حرکت بی وقفه در جاده ها را فراهم کند. این سازه‌ها از زیستگاه‌های طبیعی تقلید می‌کنند و به حیوانات اجازه می‌دهند با خیال راحت بین مناطق تکه تکه شده حرکت کنند. برای تشویق حیات وحش به استفاده از این معابر می توان پوشش گیاهی را کاشت.
4. موانع کنار جاده: استفاده از موانع مانند نرده های محافظ یا پرچین در کنار جاده ها می تواند حیوانات را از تلاش برای عبور در مناطق پرتردد منصرف کند. این موانع مانع از سرگردانی حیات وحش در جاده‌ها می‌شود و برخوردهای احتمالی را به حداقل می‌رساند. آنها را می توان به صورت استراتژیک در مناطق نزدیک به زیستگاه های طبیعی قرار داد تا حرکت حیوانات را تغییر مسیر دهد.
5. کاهش سرعت و علائم هشدار دهنده: اجرای محدودیت‌های سرعت کمتر در مناطق نزدیک به زیستگاه‌های طبیعی می‌تواند به رانندگان زمان بیشتری برای واکنش نسبت به عبور حیات وحش از جاده بدهد. علاوه بر این، نصب علائمی که نشان‌دهنده گذرگاه‌های حیات وحش در جلو یا بخش‌های جاده‌ای مستعد عبور حیوانات هستند، می‌تواند آگاهی و احتیاط راننده را افزایش دهد.
6. تنظیمات نور: روشنایی خیابان می تواند خطری برای حیات وحش باشد و حیوانات را به سمت جاده ها جذب کند. اصلاح یا خاموش کردن نور بیش از حد می تواند تأثیر آن بر الگوهای حرکت حیات وحش را کاهش دهد. می توان از نور تاریک دوستدار آسمان استفاده کرد و نور را به سمت جاده هدایت کرد و در عین حال سرریز را در زیستگاه های طبیعی مجاور به حداقل رساند.
7. حفظ زیستگاه و فضاهای سبز: گسترش یا ایجاد فضاهای سبز محافظت شده به دور از مناطق جاده می تواند به حفظ زیستگاه های طبیعی و دور نگه داشتن حیات وحش از جاده ها کمک کند. با ارائه مناطق زیستگاهی جایگزین برای حیات وحش، نزدیکی آنها به جاده ها کاهش می یابد و احتمال برخورد وسایل نقلیه کاهش می یابد.
8. همکاری و تحقیق: همکاری بین آژانس های حمل و نقل، سازمان های حفاظت از حیات وحش و محققان برای طراحی موثر خیابان بسیار مهم است. درک الگوهای حرکت حیات وحش، شناسایی نقاط برخورد، و نظارت بر موفقیت مداخلات مختلف به اصلاح طرح‌های خیابان برای نتایج بهینه کمک می‌کند.
به طور کلی، ترکیبی از این استراتژی‌ها با تمرکز بر گذرگاه‌های حیات وحش، موانع، کاهش سرعت، علامت‌گذاری، تنظیم روشنایی، حفظ زیستگاه و همکاری می‌تواند به کاهش برخورد وسایل نقلیه با حیات وحش در مناطق نزدیک به زیستگاه‌های طبیعی کمک کند. اجرای چنین طرح های خیابانی به حفاظت از تنوع زیستی، محافظت از جمعیت حیوانات و افزایش ایمنی جاده ها برای انسان و حیات وحش کمک می کند.
تاریخ انتشار: