Projektiranje terminala za lakši pristup i navigaciju za putnike s oštećenjem vida uključuje kombinaciju fizičkih i tehnoloških elemenata. Evo nekih ključnih detalja koje treba uzeti u obzir:
1. Pronalaženje puta i znakovi: jasni i taktilni znakovi ključni su za putnike oštećena vida. Znakovi moraju biti postavljeni na dostupnoj visini i trebaju imati izdignuta slova ili slova na Brailleovom pismu. Trebalo bi osigurati jedinstvene simbole i taktilne karte kao pomoć putnicima u navigaciji terminalom.
2. Podne površine i taktilno navođenje: korištenje različitih podnih površina s različitim teksturama i bojama može pomoći putnicima oštećena vida da razlikuju staze, čekaonice i prepreke. Taktilni sustavi navođenja kao što su uzdignute trake ili utori duž poda mogu usmjeriti putnike do važnih područja zračne luke poput šaltera za prijavu na let, sigurnosnih kontrolnih točaka ili izlaza za ukrcaj.
3. Slušne informacije: Implementacija audio informacijskog sustava je neophodna. Unaprijed snimljene najave ili najave u stvarnom vremenu trebale bi pružati jasne i detaljne informacije o izlazima za ukrcaj, statusu leta, kašnjenjima i drugim bitnim ažuriranjima. Te bi najave trebale biti glasne, razumljive i bez pretjerane pozadinske buke.
4. Pristupačna mjesta za sjedenje i odmor: Osigurajte lako dostupna područja za sjedenje kontrastnih boja i dovoljno prostora za smještaj putnika s pomagalima za kretanje. Dodatno, određene zone za odmor s pristupačnim sjedećim mjestima i drugim sadržajima trebaju biti jasno označene.
5. Usluge pomoći: Namjensko osoblje ili šalteri za korisničku podršku trebali bi biti dostupni za pomoć putnicima oštećena vida sa svim upitima u vezi s njihovim putovanjem, uključujući upute i pronalaženje puta. Ovo osoblje zahtijeva obuku za učinkovitu i osjetljivu interakciju s osobama s oštećenjem vida.
6. Pomoćne tehnologije: Najsuvremenije tehnologije mogu uvelike poboljšati pristupačnost. Neke su zračne luke implementirale unutarnje navigacijske sustave koji putnicima oštećena vida mogu pružiti upute korak po korak putem mobilnih aplikacija ili posebno predviđenih uređaja. RFID oznake na kolicima za prtljagu i drugoj opremi mogu pomoći putnicima da ih lako lociraju.
7. Mogućnosti prijevoza: Omogućite dostupne opcije prijevoza unutar terminala, kao što su taktilno navođene staze za pomoć putnicima u pronalaženju usluga iznajmljivanja automobila, taksi stajališta ili objekata javnog prijevoza.
8. Suradnja s organizacijama za osobe s oštećenim vidom: surađujte s organizacijama koje su specijalizirane za zastupanje pojedinaca s oštećenim vidom kako biste dobili uvide i povratne informacije tijekom dizajniranja i ažuriranja terminala. Ovi stručnjaci mogu pružiti dragocjene informacije o potrebama i izazovima s kojima se suočavaju putnici oštećena vida.
Ukratko, pristupačan dizajn terminala za putnike oštećena vida zahtijeva jasne znakove, sustave taktilnog navođenja, audio informacije, pristupačne prostore za sjedenje, dobro obučeno osoblje, pomoćne tehnologije, mogućnosti prijevoza i suradnju sa stručnjacima na tom području. Takva razmatranja osiguravaju da se putnici oštećena vida mogu kretati i koristiti objekte zračne luke s lakoćom i neovisno.
Datum objave: