در طراحی شهرسازی جدید، مفهوم «خیابان‌های کامل» نقش مهمی در ایجاد جوامع پویا، پایدار و قابل پیاده‌روی دارد. خیابان‌های کامل با این باور که خیابان‌ها باید برای همه شیوه‌های حمل‌ونقل، از جمله عابران پیاده، دوچرخه‌سواران و حمل‌ونقل عمومی ایمن و قابل دسترس باشند، طراحی شده‌اند، هدف خیابان‌های کامل اولویت دادن به مردم بر خودروها است. در اینجا بحثی در مورد جنبه های کلیدی خیابان های کامل در شهرسازی جدید وجود دارد:
1. حمل و نقل چندوجهی: خیابان های کامل، حرکت ایمن و راحت را با حالت های مختلف حمل و نقل تشویق می کنند. آنها دارای پیاده روها و خطوط عابر پیاده اختصاص داده شده و به خوبی نگهداری شده برای عابران پیاده، خطوط تعیین شده دوچرخه یا مسیرهای استفاده مشترک برای دوچرخه سواران، و گزینه های حمل و نقل عمومی کارآمد مانند اتوبوس یا تراموا هستند. با ارائه طیف وسیعی از انتخاب های حمل و نقل، خیابان های کامل وابستگی به وسایل نقلیه شخصی را کاهش می دهد، تحرک را افزایش می دهد و دسترسی کلی را بهبود می بخشد.
2. ایمنی و دسترسی: اطمینان از ایمنی و دسترسی به خیابان ها تمرکز اصلی در طراحی شهرسازی جدید است. خیابان های کامل نیازهای همه کاربران، از جمله کودکان، افراد مسن، افراد دارای معلولیت و افراد دارای تحرک محدود را در نظر می گیرند. پیاده روها به صورت پیوسته و با بریدگی برای دسترسی ویلچر طراحی شده اند و خطوط عابر پیاده به صورت استراتژیک برای به حداقل رساندن مسافتی که عابران پیاده باید برای عبور ایمن از خیابان طی کنند، قرار داده شده اند. سیگنال ها، علائم و روشنایی برای افزایش ایمنی برای همه کاربران گنجانده شده است.
3. طراحی در مقیاس انسانی: برای تقویت حس اجتماع و پیاده روی، خیابان های کامل بر طراحی در مقیاس انسانی تأکید دارند. آنها زیبایی و راحتی محیط خیابان را با ویژگی هایی مانند درختان، محوطه سازی، مبلمان خیابانی و هنر عمومی در نظر می گیرند که پیاده روی و دوچرخه سواری را لذت بخش تر می کند. پیاده روها به اندازه کافی عریض هستند تا فعالیت های مختلف را در خود جای دهند و تعاملات اجتماعی را تشویق کنند، در حالی که ساختمان ها به گونه ای طراحی شده اند که از طبقه همکف برای درگیر شدن با خیابان و ترویج یک قلمرو عمومی پر جنب و جوش استفاده کنند.
4. اتصال و مجاورت: خیابان های کامل اتصال و مجاورت را در اولویت قرار می دهند، با هدف ایجاد شبکه های به خوبی متصل که مناطق مسکونی، مناطق تجاری، فضاهای عمومی و امکانات اجتماعی را به هم مرتبط می کند. خیابان ها در یک الگوی شبکه ای با اندازه بلوک های کوتاه تر طراحی شده اند تا مسیرهای مستقیم و منطقی را برای عابران پیاده و دوچرخه سواران فراهم کنند. این استراتژی طراحی، پیاده‌روی را ارتقا می‌دهد، مسافت سفر را کاهش می‌دهد، و حمل‌ونقل فعال را تشویق می‌کند و زندگی کلی جامعه را افزایش می‌دهد.
5. طراحی حساس به زمینه: خیابان های کامل ویژگی ها و نیازهای منحصر به فرد محله ها و مناطق مختلف را در نظر می گیرند. ملاحظات طراحی تحت تأثیر عواملی مانند بافت محلی، الگوهای کاربری زمین و ورودی جامعه قرار دارند. طراحی منظر خیابان ممکن است بسته به عواملی مانند آب و هوا، توپوگرافی و جنبه‌های فرهنگی متفاوت باشد، و اطمینان حاصل شود که خیابان‌های کامل متناسب با نیازها و ویژگی‌های خاص جامعه‌ای که در آن خدمت می‌کنند طراحی شده‌اند.
به طور خلاصه، مفهوم خیابان‌های کامل در طراحی شهرسازی جدید بر ایجاد شبکه‌های خیابانی عادلانه، ایمن و در دسترس تأکید می‌کند که نیازهای مردم را بر خودروها ترجیح می‌دهد. با ادغام شیوه های مختلف حمل و نقل و در نظر گرفتن نیازهای همه کاربران، خیابان های کامل به توسعه جوامع متصل، پایدار و پر جنب و جوش کمک می کنند.
تاریخ انتشار: