ایوان‌ها و سکوهای جلویی نقش مهمی در طراحی شهرسازی جدید دارند. در شهرسازی جدید، ایوان‌ها و سردرها صرفاً ویژگی‌های معماری تزئینی نیستند، بلکه عناصر اساسی هستند که تعامل اجتماعی، تعامل اجتماعی و احساس تعلق را تقویت می‌کنند.
شهرسازی جدید یک جنبش برنامه ریزی و طراحی است که به دنبال ایجاد جوامع پایدار و قابل زندگی با ترویج پیاده روی، توسعه با کاربری مختلط و معماری در مقیاس انسانی است. یکی از اصول کلیدی آن مفهوم "خیابان پسند پیاده" است که در آن تمرکز بر تجربه انسانی و ایجاد فضاهایی است که ارتباطات اجتماعی را تشویق می کند.
ایوان ها و سکوهای جلویی به چند دلیل در دستیابی به این اهداف در طراحی شهرسازی جدید ضروری هستند:
1. تعامل اجتماعی: ایوان ها و سکوهای جلو مردم را دعوت می کند تا از خانه های خود بیرون بروند و با همسایگان و عابران خود درگیر شوند. آنها فرصت هایی برای گفتگوهای خودجوش، فعالیت های جمعی و پیوند اجتماعی ایجاد می کنند. این فضاها به عنوان مرز بین قلمرو عمومی و خصوصی عمل می کنند و تعامل را تسهیل می کنند و حس اجتماع را ایجاد می کنند.
2. چشم در خیابان: داشتن نماهای فعال با ایوان ها و خم های رو به خیابان باعث افزایش نظارت و افزایش ایمنی در داخل محله می شود. هنگامی که مردم وقت خود را در ایوان ها یا سکوهای خود می گذرانند، طبیعتاً به عنوان "چشم های خیابانی" غیررسمی عمل می کنند و فضای عمومی را مشاهده و نظارت می کنند که از فعالیت های مجرمانه احتمالی جلوگیری می کند و یک محیط امن را حفظ می کند.
3. حس مکان: ایوان ها و خم های جلویی به هویت و شخصیت یک محله کمک می کند. آنها یک منظره خیابانی بصری دلپذیر ایجاد می کنند، جایی که ویژگی های معماری خانه های مختلف در کنار هم قرار می گیرند و یک پارچه منسجم را تشکیل می دهند. ایوان ها و برج ها را می توان با مبلمان، تزئینات و گیاهان شخصی سازی کرد و منحصر به فرد بودن و جذابیت منطقه را بیشتر کرد.
4. اتصال به قلمرو عمومی: ایوان ها و سکوهای جلویی ارتباطی بین خانه های فردی و قلمرو عمومی گسترده تر برقرار می کند. آنها با ایجاد یک فضای نیمه عمومی برای ساکنان برای درگیر شدن با محیط اطراف خود، شکاف بین فضاهای خصوصی و عمومی را پر می کنند. این ارتباط حس تعلق و احساس عضوی از یک جامعه بزرگتر را تشویق می کند.
5. زندگی فعال خیابانی: ایوان ها و سکوها با فراهم کردن فرصت هایی برای برخوردهای معمولی و یک صندلی در ردیف جلو برای مشاهده فعالیت های روزمره، خیابان را فعال می کنند. آنها فضایی پر جنب و جوش و پر جنب و جوش ایجاد می کنند و خیابان را جذاب تر و تشویق به پیاده روی می کنند. این به افزایش ترافیک عابر پیاده، تعامل اجتماعی و احساس نشاط بیشتر در محله کمک می کند.
به طور کلی، ایوان‌های جلو و پایه‌ها در طراحی شهرسازی جدید برای تقویت حس اجتماع، ارتقای تعامل اجتماعی، افزایش ایمنی و ایجاد محیطی مناسب برای عابر پیاده و قابل زندگی ضروری هستند. آنها عناصر کلیدی هستند که به شکل گیری محله های پر جنب و جوش و فراگیر کمک می کنند.
تاریخ انتشار: